techniques sur les conditions du véhicule, la sol‐
licitation des composants, la maintenance
nécessaire ainsi que les événements et défauts
techniques.
Ces informations documentent en général l'état
d'un composant, d'un module, d'un système ou
de l'environnement, par exemple
l'état de fonctionnement de composants du
R
système (niveaux de remplissage, état de la
batterie, pression des pneus, par exemple)
les messages de statut du véhicule ou de ses
R
différents composants (vitesse de rotation
des roues/vitesse, décélération, accélération
transversale, indicateur de bouclage des
ceintures de sécurité, par exemple)
les défauts de composants importants du
R
système (éclairage, freins, par exemple)
les informations relatives aux événements
R
susceptibles d'entraîner l'endommagement
du véhicule
les réactions des systèmes dans des situa‐
R
tions de marche particulières (déclenche‐
ment d'un airbag ou intervention des systè‐
mes de régulation du comportement dynami‐
que, par exemple)
les conditions environnantes (température,
R
capteur de pluie, par exemple)
En plus d'assurer les fonctions premières des
calculateurs, ces données servent à détecter et
supprimer les défauts et permettent au fabricant
d'optimiser les fonctions du véhicule. La plupart
de ces données sont éphémères et ne sont trai‐
tées que par le véhicule. Seule une petite partie
des données est stockée dans les mémoires des
événements et des défauts.
Lorsque vous avez recours à des prestations de
service, ces informations techniques peuvent
être lues dans le véhicule par des techniciens du
réseau de maintenance (ateliers ou fabricant,
par exemple) ou par des tiers (services de
dépannage, par exemple). Les prestations de
service couvrent notamment les travaux de répa‐
ration, les procédures de maintenance, les
recours en garantie et les mesures d'assurance
qualité. La lecture s'effectue par l'intermédiaire
de la prise de diagnostic prescrite par la loi à
l'intérieur du véhicule. Les données sont rele‐
Remarques générales
vées, traitées et utilisées dans un point du
réseau de maintenance ou par un tiers. Elles
documentent l'état technique du véhicule, aident
à déterminer les défauts ainsi qu'à améliorer la
qualité du véhicule et sont transmises au fabri‐
cant si nécessaire. En outre, la responsabilité
produit incombe au fabricant. A cet effet, les
données techniques du véhicule lui sont néces‐
saires.
Les mémoires des défauts du véhicule peuvent
être remises à zéro par un atelier dans le cadre
de travaux de réparation ou de maintenance.
En fonction de l'équipement sélectionné, vous
pouvez vous-même fournir des données pour les
fonctions de confort et d'info-divertissement du
véhicule.
Cela vaut, par exemple, pour
les données multimédias, telles que la musi‐
R
que, les films ou les photos, pour la lecture
dans un système multimédia intégré
les données du carnet d'adresses à utiliser
R
en liaison avec un dispositif mains libres inté‐
gré ou un système de navigation intégré
les destinations saisies
R
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