136 Climatisation
Régulation automatique de la climatisation
En mode automatique, la température réglée est
régulée et maintenue constante grâce à l'arrivée
d'air.
Appuyez sur la touche Ã.
#
Passage au mode manuel : appuyez sur la
#
touche _ ou la touche Ã.
En mode automatique, la touche H vous per‐
met de sélectionner cinq débits d'air différents.
Le mode automatique est conservé.
Vue d'ensemble des positions de répartition
d'air
Les symboles affichés sur l'écran indiquent les
buses par lesquelles l'air sort:
¯ Buses de dégivrage et buses latérales
P Buses centrales et latérales
O Buses de l'espace jambes et buses latéra‐
les
S Buses centrales et latérales et buses de
l'espace jambes
a Buses de dégivrage, buses de l'espace
jambes et buses latérales
_ Toutes les buses
b Buses de dégivrage et buses centrales et
latérales
W Répartition d'air automatique
Réglage de la répartition d'air
Affichez le menu Climatisation (
#
Réglage de la répartition d'air : sélection‐
#
nez ¯, , P ou O.
Réglez le débit d'air.
#
%
Vous pouvez sélectionner plusieurs réparti‐
tions d'air simultanément, par exemple pour
climatiser en même temps le pare-brise et
l'espace jambes.
Activation et désactivation de la fonction de
synchronisation de la climatisation par
l'intermédiaire de l'unité de commande
La fonction de synchronisation vous permet de
commander la climatisation de manière centrali‐
sée. Les réglages de la température et de la
répartition d'air effectués côté conducteur sont
repris automatiquement côté passager.
Appuyez sur la touche 0 .
#
page 135).
→
La fonction de synchronisation se désactive lors‐
que le réglage d'une autre zone de climatisation
est modifié.
Activation et désactivation de la fonction de
synchronisation de la climatisation par
l'intermédiaire du système multimédia
La fonction de synchronisation vous permet de
commander la climatisation de manière centrali‐
sée. Les réglages de la température, du débit
d'air et de la répartition d'air du conducteur sont
repris automatiquement pour chaque zone de
climatisation.