Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
jego bezpieczeństwa, obsługi i konserwacji, aby zapewnić bezpieczną
pracę w zakresie dopuszczalnych wartości znamionowych.
• Nie wolno używać wciągarki, w której podczas przeglądu stwierdzono
uszkodzenie.
Sprzęt będący w ciągłym użytkowaniu powinien podlegać częstej kontroli
oraz regularnym przeglądom. Częsta kontrola polega na oględzinach
dokonywanych przez operatorów lub personel serwisu podczas normalnej
pracy wciągarki. Okresowe, gruntowne przeglądy wciągarki wykonuje
przeszkolony w tym zakresie personel. Odstęp czasu pomiędzy
przeglądami zależy od rodzaju newralgicznych elementów urządzenia i
intensywności ich eksploatacji.
Regularne, dokładne przeglądy umożliwiają wykrycie potencjalnie
niebezpiecznych sytuacji w momencie, gdy są jeszcze na wczesnym
etapie, co umożliwia podjęcie czynności naprawczych, zanim
niebezpieczeństwo będzie stanowiło realne zagrożenie.
Braki wykryte podczas przeglądu lub zauważone podczas eksploatacji
należy zgłaszać wyznaczonej osobie. Przed kontynuacją pracy z wciągarką
konieczne jest określenie, czy brak taki stanowi zagrożenie dla
bezpieczeństwa.
Dokumentacja i raporty
UWAGA
Dla każdej wciągarki należy prowadzić dokumentację zawierającą
wszystkie punkty wymagające okresowego przeglądu. Co miesiąc należy
sporządzać pisemny raport dotyczący stanu newralgicznych części każdej
wciągarki. Raporty te powinny być opatrzone datą i podpisem osoby, która
wykonała przegląd, oraz przechowywane w archiwum, gdzie będą łatwo
dostępne do przejrzenia.
Raporty dotyczące liny stalowej
Należy prowadzić dokumentację w ramach długoterminowego programu
przeglądów liny stalowej. Powinna ona opisywać stan liny wycofanej z
eksploatacji. Dokładne zapisy pozwolą określić związek pomiędzy
oględzinami zanotowanymi podczas częstych kontroli a faktycznym
stanem liny ustalonym podczas przeglądów okresowych.
Częste kontrole
Na początku każdej zmiany operatorzy powinni dokonać oględzin sprzętu
będącego w ciągłej eksploatacji. Ponadto, podczas normalnej pracy należy
prowadzić obserwację pod kątem uszkodzeń lub oznak nieprawidłowego
działania (na przykład nietypowe odgłosy).
1.
WCIĄGARKA. Przed przystąpieniem do pracy należy wzrokowo
skontrolować, czy obudowa, elementy sterujące, hamulce i bęben nie
są uszkodzone. Nie wolno uruchamiać wciągarki, jeśli lina stalowa
nie nawija się gładko na bęben. Wszelkie stwierdzone
nieprawidłowości muszą być skontrolowane przez osoby
upoważnione, posiadające przeszkolenie w zakresie obsługi,
bezpieczeństwa i konserwacji wciągarki.
2.
LINA STALOWA. Należy przejrzeć cały odcinek liny, który ma być
używany w ciągu danego dnia. Należy sprawdzić, czy nie ma miejsce
zużycie lub uszkodzenie objawiające się takimi zniekształceniami
liny, jak supłanie się, „birdcaging", wystający rdzeń,
przemieszczenie głównego włókna, korozja lub pęknięte bądź
przecięte włókna. W przypadku wykrycia uszkodzenia liny, nie
używać wciągarki do czasu przeprowadzenia kontroli przez osoby
upoważnione, posiadające przeszkolenie w zakresie obsługi,
bezpieczeństwa i konserwacji wciągarki.
• Nie można wzrokowo skontrolować liny na całej długości. Jeśli wystąpi
jakikolwiek objaw zużycia, należy przejrzeć linę, postępując zgodnie z
instrukcjami w części „Przeglądy okresowe".
3.
SYSTEM PNEUMATYCZNY. Wzrokowo należy skontrolować wszystkie
połączenia, osprzęt, węże i składniki, czy nie występują objawy
ulatniania się powietrza. Wszelkie nieszczelności i uszkodzenia
należy naprawić. Jeśli urządzenie jest wyposażone w filtry, należy je
sprawdzić i ewentualnie wyczyścić.
4.
ELEMENTY STERUJĄCE. Podczas obsługi wciągarki należy sprawdzać,
czy reakcja na komendy sterowania jest szybka i równomierna. Jeśli
wciągarka reaguje powoli lub jej ruch nie jest prawidłowy, nie wolno
jej używać, aż nie zostanie poddana naprawie.
5.
HAMULCE. Podczas obsługi wciągarki należy sprawdzać hamulce.
Muszą one zatrzymywać obciążenie bez ślizgania się. Po
uruchomieniu przepustnicy silnika wciągarki hamulce automatyczne
powinny zostać zwolnione. Jeśli hamulce nie wytrzymują
SAM0068 Wydanie 4
obciążenia lub nie zwalniają się prawidłowo, należy je oddać do
regulacji lub naprawy.
6.
PROWADNICA LINY STALOWEJ. Prowadnicę należy skontrolować,
sprawdzając, czy lina jest prawidłowo zamocowana do bębna.
7.
SMAROWANIE. Zalecane procedury i smary opisano w części
SMAROWANIE.
Przeglądy okresowe
Częstotliwość przeglądów okresowych zależy przede wszystkim od
intensywności eksploatacji:
NORMALNA
INTENSYWNA
raz do roku
raz do roku
W przypadku eksploatacji INTENSYWNEJ i MAKSYMALNEJ konieczny może
być demontaż. Należy prowadzić zbiorczą pisemną dokumentację
przeglądów okresowych, która będzie podstawą do dalszej oceny
sprawności. Należy skontrolować wszystkie pozycje wymienione na liście
„Częste kontrole". Należy także skontrolować:
1.
KORPUSY i STOJAKI. Należy sprawdzić, czy nie wystąpiły deformacje,
pęknięcia lub korozja głównych elementów. Jeśli wnioski z
przeglądu z zewnątrz sugerują konieczność dokładniejszego
skontrolowania, należy oddać wciągarkę do najbliższego
Ingersoll Rand centrum serwisowego.
2.
ZAMOCOWANIA. Należy sprawdzić pierścienie ustalające, zawleczki,
śruby, nakrętki i inne zamocowania, również sworznie. W razie ich
braku lub uszkodzenia należy je uzupełnić lub wymienić, a jeśli są
poluzowane — dociągnąć.
3.
BĘBEN I KRĄŻKI. Należy sprawdzić, czy nie występują pęknięcia,
uszkodzenia lub objawy zużycia. W razie potrzeby wymienić.
4.
LINA STALOWA. Oprócz czynności należących w do częstych kontroli
należy także sprawdzić, czy:
a.
Nie ma zanieczyszczeń i korozji. W razie potrzeby brud i rdzę
należy usunąć za pomocą pary lub sztywnego wycioru.
b.
Połączenia końcowe nie są obluzowane lub uszkodzone. Jeśli
tak, to należy je wymienić.
c.
Kotwica liny jest prawidłowo zamocowana do bębna.
d.
Średnica liny jest prawidłowa. Średnicę liny należy regularnie
mierzyć pomiędzy wypukłościami przez cały okres jej
eksploatacji. Średnicę liny należy za każdym razem mierzyć
pod takim samym obciążeniem i na tym samym odcinku. Jeśli
faktyczna średnica uległa zmniejszeniu o ponad 0,4 mm, należy
zlecić doświadczonemu inspektorowi dokładne przebadanie
liny pod kątem możliwości dalszej jej eksploatacji. (Patrz rys.
MHP0056)
Drut
Splot
(Rys. MHP0056)
5.
WSZYSTKIE CZĘŚCI. Należy sprawdzić, czy nie występują objawy
zużycia, uszkodzenia, zniekształcenia i zabrudzenia. W miarę
potrzeby należy wyczyścić, nasmarować lub wymienić elementy.
6.
HAMULEC. Skontrolować działanie hamulca. Hamulec musi
wytrzymać 125% znamionowego obciążenia przy pełnym bębnie bez
poślizgu. Jeśli wystąpią objawy obniżonej wydajności lub widoczne
uszkodzenia, należy oddać wciągarkę do naprawy w autoryzowanym
centrum obsługi. Należy sprawdzić,czy wszystkie powierzchnie
hamulców nie mają śladów zniekształceń, zużycia lub osadów. Jeżeli
okładziny hamulcowe wyglądają na zużyte, zanieczyszczone lub
uszkodzone, należy wymienić pas hamulca. W razie potrzeby
oczyścić i wymienić elementy.
7.
PODSTAWA LUB KONSTRUKCJA NOŚNA. Należy sprawdzić, czy nie
wystąpiły zniekształcenia i objawy zużycia, a także czy podstawa lub
konstrukcja nośna jest w stanie wytrzymać ciężar wciągarki wraz z
obciążeniem nominalnym. Należy upewnić się, że wciągarka jest
stabilnie przytwierdzona, a zamocowania są dociągnięte i w dobrym
stanie.
MAKSYMALNA
co kwartał
Korona
do
korony
Jeden
zwój
99
Publicité
