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ACHTUNG
• Alle neuen, geänderten oder modifizierten Geräte sind vor der
Inbetriebnahme von Personen, die in Sicherheitsmaßnahmen,
Bedienung und Wartung dieser Geräte ausgebildet sind, zu
kontrollieren und zu prüfen, um sicheren Betrieb bei Nennleistung zu
gewährleisten.
• Eine Winde, die bei der Kontrolle Beschädigungen aufweist, ist nicht
in Betrieb zu nehmen.
Häufige und regelmäßige Inspektionen sind an den regelmäßig in Betrieb
stehenden Vorrichtungen durchzuführen. Häufige Inspektionen sind
visuelle Überprüfungen, die bei routinemäßigem Windengebrauch durch
das Bedienpersonal oder durch Wartungspersonal vorgenommen werden.
Regelmäßige Inspektionen sind gründliche Überprüfungen, die durch in
der Inspektion und Wartung der Winde ausgebildetes Personal
durchgeführt werden. Die Kontrollintervalle hängen von der Art der
kritischen Komponenten der Geräte und dem Ausmaß des Gebrauchs ab.
Regelmäßige, gründliche Untersuchung deckt potentiell gefährliche
Zustände auf, während sie sich noch im Anfangsstadium befinden, und
erlaubt Korrekturmaßnahmen, bevor der Zustand gefährlich wird.
Mängel, die durch Inspektion aufgedeckt oder im Betrieb festgestellt
werden, müssen an eine dazu bestellte Person berichtet werden. Die
Feststellung, ob der Mangel eine Sicheheitsgefahr darstellt, muß getroffen
werden, bevor die Winde weiterhin in Betrieb genommen wird.
Protokolle und Berichte
Für jede Winde ist ein Inspektionsprotokoll zu führen, wobei alle Punkte
der regelmäßigen Überprüfung aufzuführen sind. Ein schriftlicher Bericht
über den Zustand der kritischen Teile der Winde ist monatlich zu erstellen.
Diese Berichte sind zu datieren, von der Person, die die Inspektion
durchgeführt hat, zu unterschreiben, und so aufzubewahren, daß sie
jederzeit zugänglich sind.
Drahtseilberichte
Als Teil eines langfristigen Drahtseilinspektionsprogramms sollte der
Zustand von Drahtseilen, die aus dem Betrieb genommen werden,
dokumentiert werden. Genaue Unterlagen legen eine Verbindung fest
zwischen den visuellen Beobachtungen, die bei den häufigen Inspektionen
gemacht werden, und dem tatsächlichen Zustand des Drahtseils, der durch
regelmäßige Inspektion festgestellt wird.
Häufige Inspektion
Wenn Geräte kontinuierlich in Betrieb sind, ist die häufige Inspektion am
Anfang jeder Schicht vom Bedienpersonal durchzuführen. Ferner sind
visuelle Überprüfungen auf Anzeichen von Beschädigung oder falscher
Funktion (wie z.B. anormale Geräusche) im Laufe des normalen Betriebs
vorzunehmen.
1.
WINDE. Vor Inbetriebnahme sind das Windengehäuse, die
Steuervorrichtungen, die Bremsen und die Trommel auf Anzeichen
von Beschädigung zu überprüfen. Die Winde nicht in Betrieb
nehmen, wenn das Drahtseil nicht gleichmäßig auf die Trommel
aufspult. Wenn irgendwelche Fehlzustände festgestellt werden, sind
diese durch dazu qualifiziertes Personal, das in dem Betrieb, den
Sicherheitsmaßnahmen und der Wartung dieser Winde ausgebildet
ist, zu überprüfen und weiter zu kontrollieren.
2.
DRAHTSEIL. Die ganze Drahtseillänge, die im Laufe des Tages
voraussichtlich in Gebrauch genommen wird, visuell überprüfen.
Auf Verschleiß und Beschädigung überprüfen; Anzeichen sind
Verzerrung des Drahtseils, wie z.B. Verknicken, "Käfigbildung",
Hervortreten des Kerns, Verlagerung eines Hauptstranges,
Korrosion, gebrochene oder geschnittene Stränge. Falls
Beschädigung festgestellt wird, ist die Winde nicht in Betrieb zu
nehmen, bis die Fehlzustände durch dazu qualifiziertes Personal, das
DE-26
KONTROLLE
in dem Betrieb, den Sicherheitsmaßnahmen und der Wartung dieser
Winde ausgebildet ist, überprüft und weiter kontrolliert worden sind.
• Das volle Ausmaß von Drahtseilverschleiß kann durch visuelle
Überprüfung nicht bestimmt werden. Bei irgendeinem Zeichen von
Verschleiß ist das Drahtseil gemäß den Anweisungen im Abschnitt
"Regelmäßige Inspektion" zu kontrollieren.
3.
DRUCKLUFTSYSTEM. Alle Verbindungen, Anschlüsse,
Schläuche und Komponenten visuell auf Anzeichen von Luftlecks
überprüfen. Aufgefundene Lecks und Beschädigungen reparieren.
Filter ggf. überprüfen und reinigen.
4.
STEUERVORRICHTUNGEN. Während die Winde in Betrieb ist,
bestätigen, daß sie schnell und gleichmäßig auf die
Steuervorrichtungen anspricht. Falls die Winde langsam anspricht
oder die Bewegung unbefriedigend ist, ist sie nicht in Betrieb zu
nehmen, bis alle Mängel beseitigt worden sind.
5.
BREMSEN. Die Bremsen überprüfen, während die Winde in
Betrieb ist. Die Bremsen müssen die Last halten, ohne zu rutschen.
Automatische Bremsen müssen abfallen, wenn der
Windenmotorsteuerhebel betätigt wird. Wenn die Bremsen nicht
halten oder nicht richtig abfallen, müssen sie besser eingestellt oder
repariert werden.
6.
DRAHTSEILFÜHRUNG. Die Drahtseilführung überprüfen und
sicherstellen, daß das Drahtseil richtig an der Trommel befestigt ist.
7.
SCHMIERUNG. Siehe den Abschnitt "SCHMIERUNG" in bezug
auf empfohlene Verfahren und Schmiermittel.
Die Häufigkeit der regelmäßigen Inspektion richtet sich hauptsächlich
nach dem Ausmaß des Gebrauchs:
NORMALER
GEBRAUCH
einmal im Jahr
Bei STARKEM oder ÄUSSERST STARKEM Gebrauch ist Demontage
eventuell erforderlich. Über die regelmäßige Inspektion ist schriftlich
Protokoll zu führen, wobei die Berichte über ein Gerät zusammenzuhalten
sind, um eine Basis für kontinuierliche Bewertung zu sichern. Alle im
Abschnitt "Häufige Inspektion" aufgeführten Teile untersuchen. Auch
folgende Teile überprüfen:
1.
GESTELLE und PFOSTEN. Das Gerät auf verformte, gerissene
oder von Korrosion befallene Hauptkomponenten überprüfen. Falls
äußere Anzeichen auf die Notwendigkeit zusätzlicher Inspektion
hinweisen, ist die Winde an das nächstgelegene Ingersoll Rand
Service-Center einzusenden.
2.
BEFESTIGUNGSTEILE. Rückhalteringe, Spaltringe,
Kappenschrauben, Muttern und andere Befestigungsteile an der
Winde überprüfen. Fehlende Teile ersetzen und lockere Teile
festziehen oder sichern.
3.
TROMMEL UND SEILSCHEIBEN. Auf Risse, Verschleiß und
Beschädigung überprüfen. Nach Bedarf auswechseln.
4.
DRAHTSEIL. Zusätzlich zu den Anforderungen der Häufigen
Inspektion auch auf folgendes kontrollieren:
a.
Ansammeln von Schmutz und Korrosion. Falls erforderlich,
mit Dampf oder einer steifen Drahtbürste putzen, um Schmutz
und Korrosion zu entfernen.
b.
Lose oder beschädigte Endenverbindung. Falls die
Endenverbindung lose oder beschädigt ist, ist sie
auszuwechseln.
c.
Sicherstellen, daß der Drahtseilanker fest in der Trommel sitzt.
d.
Drahtseildurchmesser bestätigen. Den Durchmesser des
Drahtseils während der gesamten Lebensdauer des Drahtseils
von Gipfel zu Gipfel messen. Der tatsächliche Durchmesser
sollte nur notiert werden, wenn das Drahtseil unter derselben
HINWEIS
Regelmäßige Inspektion
ÄUSSERST
STARKER
GEBRAUCH
GEBRAUCH
alle sechs Monate
alle drei Monate
SAM0068 - Ausgabe 4
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