Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
deformert eller dekket av fremmedbelegg. Hvis tykkelsen på
bremsebelegget synes å være slitt, skal bremsebåndet skiftes ut.
Komponenter rengjøres og skiftes ut etter behov.
7.
FUNDAMENT ELLER BÆREKONSTRUKSJON: Kontroller at
fundamentet og bærekonstruksjonen ikke er deformert eller slitt, og
at de fortsatt kan bære vinsjen og nominell last. Kontroller at vinsjen
er forsvarlig montert, og at festeanordningene er i god stand og
strammet til.
8.
ETIKETTER OG MERKER: Kontroller at de aktuelle etikettene og
merkene er festet til produktet, og at teksten er leselig. Erstatt dem
hvis de er ødelagt eller mangler.
Alle punkter som krever smøring, må påføres riktig smøreolje ved
tidsintervallene som er angitt for hver innretning, for at vinsjen skal
fortsette å fungere på en tilfredsstillende måte. Riktig smøring er en av de
viktigste faktorene med hensyn til å sørge for at vinsjen fungerer effektivt.
Tidsintervallene for smøring som anbefales i denne håndboken, er basert
på at vinsjen brukes periodevis i åtte timer per dag, fem dager i uken. Hvis
vinsjen er i kontinuerlig bruk eller anvendes i mer enn åtte timer per dag,
må vinsjen smøres oftere. De ulike typene smøreolje og hyppigheten av
oljeskift som er angitt her, forutsetter at vinsjen brukes på steder som er fri
for støv, fuktighet og korrosjonsdannende røyk. Bruk kun de anbefalte
smøreoljene. Andre smøreoljer kan redusere vinsjens ytelse. Dersom
denne forholdsregelen ignoreres, kan dette påføre skader på vinsjen
og/eller de tilhørende komponentene.
Generell informasjon om smøring
Vinsjer leveres med olje fra fabrikken.
Sjekk oljen og alle smøringsnivåer før vinsjen tas i bruk.
INTERVALL
I begynnelsen av hvert
Sjekk strømmen og nivået i
skift
smøreapparatet når vinsjen anvendes
ved maksimal hastighet.
Sjekk oljenivået i motoren.
Månedlig
Kontroller og rengjør filteret i
luftslangene.
Smør komponenter som er utstyrt
med smørenipler.
Årlig (kontakt nærmeste
Skift oljen i girkassen på vinsjen.
distributør for
Skift olje i reduksjonsgiret på
Ingersoll Rand)
vinsjen.
Vaier
Følg instruksjonene fra vaierprodusenten. Følgende retningslinjer skal
følges som et minimumskrav:
1.
Rengjør vaieren med børste eller damp for å fjerne skitt, steinstøv
eller annet fremmedstoff på utsiden av vaieren.
OBS!
• Syrebasert løsemiddel skal ikke brukes. Bruk kun de
rengjøringsvæskene som vaierprodusenten har oppgitt.
2.
Smør på et smøremiddel for vaier av typen Ingersoll Rand LUBRI-
LINK-GREEN eller olje av typen ISO VG 100 (SAE 30W).
3.
Smøreolje skal tilføres ved hjelp av børste, drypp eller spray hver
uke eller oftere, avhengig av hvor mye vinsjen er i bruk.
Motor
Riktig smøring er en av de viktigste faktorene med hensyn til effektiv
vinsjytelse. Motoren plaskesmøres bare med oljen i motorhuset. Det er
derfor viktig at det brukes en olje av høy kvalitet (ikke rengjøringsolje),
slik at man oppnår maksimal ytelse og minimum dødtid på grunn av
reparasjon. La oljen synke før ytterligere olje fylles på. Hell tilstrekkelig
med olje i åpningen i ventilhetten, slik at oljenivået i motorhuset når opp
til det øverste oljeplugghullet. Oljen skal fylles på langsomt for å unngå
søl.
SAM0068 - Utgave 4
SMØRING
SMØRINGSKONTROLL
Vinsjer som ikke anvendes regelmessig
1.
Utstyr som ikke har vært i bruk på en måned eller mer, men likevel
mindre enn seks måneder, skal kontrolleres i samsvar med punktene
under «Hyppig kontroll» før de tas i bruk igjen.
2.
Utstyr som ikke har vært i bruk på over seks måneder, skal
kontrolleres i samsvar med punktene under «Grundig kontroll» før
de anvendes.
3.
Vinsjer som oppbevares som reserveutstyr, skal undersøkes minst to
ganger i året i samsvar med punktene under «Hyppig kontroll».
Utstyr som brukes under unormale forhold, bør sjekkes med kortere
mellomrom.
Vinsjmotoren på vinsjer av typen LS2000R, LS5000R, PS4000R og
PS10000R kan ta 1,3 liter med olje.
Anbefalt motorolje:
Temperatur
Under 0° C
0° - 27° C
Over 27° C
Nivået i motoren bør sjekkes daglig eller i begynnelsen av hvert skift, etter
at oppsamlet vann er drenert. Når motorene kjøres i temperaturer under
frysepunktet, må man vente til vannet har skilt seg fra oljen, men ikke så
lenge at det fryser. Dersom vannet ikke dreneres fra en vinsj som skal
settes på lager i en lengre periode ved lav temperatur, kan plaskesmøreren
raskt fryse til. Drener vannet, og fyll deretter på ny olje opp til
nivåpluggen. Oljen kan eventuelt dreneres i slutten av skiftet, og motoren
fylles på med ny olje.
Reduksjonsgirsystem
Oljen-EP i girhuset skal skiftes minst én gang i året. Hvis vinsjen
anvendes ofte, kan det imidlertid være nødvendig å skifte oljen oftere.
Anbefalt EP olje for reduksjonsgir:
Temperatur
Under 0° C
0° - 27° C
Over 27° C
Svingpunkter, fôring, pakninger og lagre
Smøreniplene skal smøres én gang i måneden med 2 til 3 sprut fra en
smørepistol. Bruk såpass mye smøreolje at det dannes et godt beskyttende
lag.
Anbefalt smøremiddel (for svingpunkter, fôring, pakninger og lagre)
Temperatur
-30° - 10° C
EP 1, litiumbasert flerfunksjonsfett
-1° - 49° C
EP 2, litiumbasert flerfunksjonsfett
Oljetype
ISO VG 32 (SAE 10W)
ISO VG 68 (SAE 20W)
ISO VG 100 (SAE 30W)
Oljetype
ISO VG 30 (SAE 75W)
ISO VG 150 (SAE 90W)
ISO VG 320 (SAE 140W)
Smøremiddel
NO-91
Publicité
