Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8.
ETYKIETY I OZNACZENIA. Należy sprawdzić, czy etykiety i oznaczenia
są na swoim miejscu i czy są czytelne. W razie potrzeby należy je
wymienić.
Wciągarki nie znajdujące się w ciągłej eksploatacji
1.
Przed uruchomieniem sprzętu, który był nieużywany przez co
najmniej jeden miesiąc, ale krócej niż sześć miesięcy, należy go
Aby zapewnić nieprzerwaną prawidłową pracę wciągarki, należy smarować
wszystkie punkty smarowania przy użyciu odpowiedniego smaru w
odstępach czasu określonych oddzielnie dla każdego zespołu. Prawidłowe
smarowanie jest jednym z najważniejszych czynników zapewniających
wydajną pracę.
Częstotliwość smarowania zalecana w tym podręczniku jest odpowiednia
dla wciągarek pracujących średnio osiem godzin dziennie przez pięć dni w
tygodniu. Jeśli wciągarka działa niemal bez przerwy lub ponad osiem
godzin dziennie, konieczne będzie częstsze smarowanie. Rodzaje smarów i
okresy pomiędzy ich wymianą są określone dla środowiska względnie
wolnego od kurzu, wilgoci i oparów powodujących korozję. Należy używać
wyłącznie zalecanych smarów. Inne smary mogą spowodować spadek
wydajności wciągarki. Niezastosowanie się do tego ostrzeżenia może
spowodować uszkodzenie wciągarki i/lub jej części.
Ogólne smarowanie
Wciągarki są dostarczane od producenta fabrycznie napełnione olejem .
Przed przystąpieniem do użytkowania wciągarki należy sprawdzić olej i
wszystkie poziomy smarowania.
OKRESY
Na początku każdej
zmiany
Sprawdzić przepływ i poziom oleju w
smarownicy przewodu powietrznego przy
pracy wyciągarki z maksymalną prędkością
silnika
Sprawdzić poziom oleju w silniku
Raz na miesiąc
Sprawdzić i wyczyścić lub wymienić filtr
przewodu pneumatycznego
Nasmarować elementy smarowane
fittings
Raz do roku
Wymienić smar w skrzyni przekładniowej
(skontaktować się z
wciągarki
najbliższym
Wylać olej z przekładni redukcyjnej i
dystrybutorem
napełnić nowym olejem
Ingersoll Rand)
assembly
Lina stalowa
Należy postępować zgodnie z instrukcjami producenta liny. Należy
przestrzegać co najmniej następujących wskazówek:
1.
Powierzchnię liny należy czyścić z brudu, piasku i innych ciał obcych
za pomocą szczotki lub pary.
• Nie wolno używać rozpuszczalnika kwasowego. Wolno używać tylko
płynów do czyszczenia dozwolonych przez producenta liny.
2.
Do smarowania liny stosować olej Ingersoll Rand LUBRI LINK GREEN
lub ISO VG 100 (30W).
3.
Olej należy wcierać, nakładać kroplami lub spryskiwać nim linę co
tydzień lub częściej w zależności od intensywności eksploatacji.
Silnik
Prawidłowe smarowanie jest jednym z najważniejszych czynników
zapewniających wydajną pracę. Silnik jest smarowany metodą
rozbryzgową przez olej znajdujący się w obudowie silnika i nie posiada
innych możliwości smarowania. Dlatego ważne jest, aby używać wysokiej
jakości olejów nie zawierających detergentów, aby zapewnić jak
największą wydajność i jak najkrótszy czas przestojów w celu naprawy.
Przed dolaniem poczekać, aż olej spłynie do środka. Nalać odpowiednią
ilość oleju do otworu odpowietrznika, aby poziom oleju w obudowie
100
SMAROWANIE
SPRAWDZANIE SMAROWANIA
skontrolować w oparciu o wymagania opisane w części „Częste
kontrole".
2.
Przed uruchomieniem sprzętu, który był nieużywany przez ponad
sześć miesięcy, należy wykonać pełen przegląd w oparciu o
wymagania opisane w części „Przeglądy okresowe".
3.
Sprzęt nie będący w użyciu należy kontrolować przynajmniej co pół
roku, według wymagań „Częstych kontroli". W nietypowym
środowisku pracy sprzęt należy kontrolować częściej.
silnika sięgnął górnego otworu korka oleju. Dolewać olej powoli, aby
uniknąć rozlania.
Pojemność oleju dla silników wciągarek LS2000R, LS5000R, PS4000R i
PS10000R wynosi 1,3 litra.
Zalecany olej silnikowy
Temperatura
Poniżej 0° C
0° C do 27° C
Powyżej 27° C
Poziom oleju w silniku należy sprawdzać codziennie lub na początku
każdej zmiany, po usunięciu wody nagromadzonej w silniku. Jeżeli silnik
jest eksploatowany w temperaturach poniżej 0°C, należy zaczekać, aż
woda oddzieli się od oleju, ale nie za długo, aby nie zdążyła zamarznąć.
Brak usuwania wody przy długotrwałym przechowywaniu wciągarki w
warunkach mrozu może powodować szybkie zamarzanie mechanizmu
rozbryzgu oleju. Spuścić wodę, a następnie dolać olej do poziomu korka
kontrolnego. W razie potrzeby pod koniec zmiany można spuścić cały olej
z silnika i napełnić go nowym olejem.
Przekładnia redukcyjna
Wymieniać olej EP w obudowie przekładni redukcyjnej co najmniej raz w
roku. Jeżeli jednak wciągarka jest eksploatowana często, może zaistnieć
konieczność częstszej wymiany oleju.
Zalecany olej EP do przekładni redukcyjnej
Temperatura
Poniżej 0° C
0° C do 27° C
Powyżej 27° C
Przeguby, tuleje, uszczelki i łożyska
Smarować punkty smarownicze wyciskając smar 2 lub 3 razy z pistoletu
smarowniczego. Podać wystarczającą ilość smaru dla zapewnienia dobrej
powłoki smarowniczej.
Zalecane smary (przeguby, tuleje, uszczelki i łożyska)
Temperatura
30° C do 10° C
1° C do 49° C
Typ oleju
ISO VG 32 (10W)
ISO VG 68 (20W)
ISO VG 100 (30W)
Typ oleju
ISO VG 30 (75W)
ISO VG 150 (90W)
ISO VG 320 (140W)
Typ smaru
EP 1 uniwersalny smar litowy
EP 2 uniwersalny smar litowy
SAM0068 - Wydanie 4
Publicité
