Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Spoling av vaier
For å kompensere for ujevn spoling og redusert trekkapasitet i vaieren
etter hvert som trommelen fylles, bør det brukes en så kort vaier som
praktisk mulig. Vaieren bør holdes stram mens den spoles inn på
trommelen, slik at det ikke oppstår slakk. Dette bidrar dessuten til at
vaieren spoles jevnt og stramt inn på trommelen.
Forsvarlig håndtering av vaieren
1.
Bruk alltid hansker ved håndtering av vaieren.
2.
Bruk aldri en vaier som er slitt eller har fått en skarp knekk.
3.
Vaieren skal aldri brukes som en bærestropp.
4.
Pass alltid på at vaieren er spolt riktig inn på trommelen, og at det
første laget ligger tett inntil trommelen.
Rigging
Kontroller at alle vaierblokker, alt utstyr og alle festeanordninger har
tilfredsstillende sikkerhetsmarginer med hensyn til aktuell last under alle
forhold. Vaieren må ikke komme i kontakt med skarpe kanter eller bøyes i
skarpe vinkler. Dette kan skade vaieren. Bruk i stedet en skive. Følg
bruksanvisningen fra vaierprodusentene med hensyn til riktig tykkelse,
bruk og vedlikehold av vaieren.
Forsvarlig montering
1.
Vaieren skal ikke brukes som jordledning i forbindelse med
sveisearbeid.
2.
Sveiseelektroder skal ikke festes til vinsjen eller vaieren.
3.
Vaieren skal aldri føres over en skarp kant. Bruk en skive av riktig
størrelse.
4.
Dersom en styreskive anvendes, skal denne justeres i samsvar med
midten av trommelen. Diameteren på styreskiven skal være minst 18
ganger større enn diameteren på vaieren.
5.
Vaieren skal alltid være viklet stramt minst tre ganger rundt
trommelen.
Trykkluftsystem
Tilførselsluften skal være ren, smurt og fri for fuktighet. Ved anvendelse
må det være et lufttrykk på minimum 6,3 bar/630 kPa ved vinsjmotoren
for at ytelsen skal tilsvare nominell kapasitet.
Luftslanger
Den innvendige diameteren på vinsjens lufttilførselsslanger skal ikke være
mindre enn tykkelsene som er oppgitt under «SPESIFIKASJONER». Før
de endelige forbindelsene til inntaket på vinsjen opprettes, bør alle slanger
for lufttilførsel renses med ren, tørr luft eller nitrogen. Luftslangene bør
være så korte og rette som monteringsforholdene tillater. Lange
tilførselsslanger og mange rørdeler, bend, T-rør, kuleventiler osv. fører til
lavere lufttrykk på grunn av innsnevringer og overflatefriksjon i rørene.
Smøreapparat for luftslange
Disse motorene skal alltid brukes med et smøreapparat som tilfører olje
via luftstrømmen. Åpningen i inntaket og utgangen skal være minst like
stor som inntaket i vinsjmotoren. Smøreapparatet skal monteres så nær
vinsjmotorens luftinntak som mulig.
MERK
• Smøreapparatet skal ikke plasseres mer enn 3 meter fra
vinsjmotoren.
De fire viktigste faktorene i forbindelse med bruk av vinsjen er følgende:
1.
Følg alle sikkerhetsinstruksjoner når vinsjen anvendes.
2.
Vinsjen skal kun betjenes av personell som er kjent med
sikkerhetsforskrifter og anvendelse av produktet.
3.
Hver vinsj skal undersøkes og vedlikeholdes med jevne mellomrom.
4.
Vær alltid oppmerksom på vinsjens nominelle løftekapasitet og
lastens vekt.
NO-88
• Lufttilførselen skal stenges av før smøreapparatet fylles på.
Smøreapparatet for luftslange bør fylles på hver dag.
1.
På vinsjer av typen LS600R, PS1000R, LS1500R og PS2400R
justeres smøreapparatet inn slik at det tilfører 2-3 dråper olje per
minutt. Bruk en olje av typen ISO VG 32 (SAE 10W) (med en mini-
mumsviskositet på 135 Cst ved 40° C).
2.
Når det gjelder vinsjer av typen LS2000R, PS4000R, POWAIR35,
LS5000R og PS10000R, skal smøreapparatet stilles inn slik at det
tilfører 6 til 8 dråper per minutt med olje av typen ISO VG 32 (SAE
10W) (med en minimumsviskositet på 135 Cst ved 40° C).
Luftslangefilter
Det anbefales at et luftslangefilter monteres så nær motorens luftinntak
som praktisk mulig (men foran smøreapparatet), slik at rusk ikke slipper
inn i ventilen og motoren. Filterets filtreringsevne bør være 20 mikroner,
og det bør dessuten være utstyrt med en dampfelle. Filteret bør renses med
jevne mellomrom for å opprettholde filtreringsevnen.
Fuktighet i luftslanger
Hvor ofte trykkluftmotoren må overhales, er i hovedsak avhengig av hvor
mye fuktighet som tilføres motoren via luftslangene. Dampfeller kan
bidra til å fjerne fuktigheten. Andre innretninger har også samme effekt.
Dette kan f.eks. være en lufttank som samler opp fuktigheten før den når
motoren, eller en etterkjøler ved kompressoren som avkjøler luften før den
sendes gjennom luftslangene.
Lyddempere
Kontroller at det er montert lyddempere til vinsjens avløp, og at disse
fungerer på tilfredsstillende måte.
For å oppnå maksimal ytelse og for å forlenge komponentenes levetid
mest mulig, bør det tilføres luft med et trykk på 6,3 bar med luftstrømmen
som er oppgitt under «SPESIFIKASJONER», målt ved inntaket til
motoren. Vinsjen bør installeres så nær kompressoren eller lufttanken som
mulig.
• Det angitte, maksimale driftstrykket på 6,3 bar skal ikke overstiges.
Vinsjens ventil for overlast blåser ut luft hvis maksimumstrykket
overstiges.
Inspeksjoner før anvendelse
Vinsjene er testet ved fabrikken før levering. Før vinsjen tas i bruk, bør
følgende punkter gjennomgås:
1.
Den første gangen motoren startes, bør litt lettolje føres inn i
inntaksforbindelsen for å være sikker på at denne er godt smurt.
2.
Første gang vinsjen betjenes, anbefales det at motoren kjøres sakte i
begge retninger i noen få minutter.
Vinsjer som ikke har vært i bruk på en stund, skal gjennomgå følgende
startprosedyre før anvendelse:
1.
Kontroller vinsjen i henhold til punktene under «Vinsjer som ikke
anvendes regelmessig» under «KONTROLL».
2.
Fyll på litt olje av typen ISO VG 32 (SAE 10W) i inntaket til
motoren.
3.
Kjør motoren i begge retninger i 10 sekunder for å skylle ut
eventuelle fremmedlegemer.
4.
Vinsjen er nå klar til normal bruk.
BETJENING
• Vinsjen er ikke beregnet på eller egnet til å flytte på personer eller
heise personer opp og ned. Last skal aldri løftes over personer.
• Vinsjer med frakoplingsclutch er kun beregnet på
trekkeoperasjoner. Disse vinsjene skal ikke brukes til
løfteoperasjoner.
Motor
OBS!
ADVARSEL
SAM0068 - Utgave 4
Publicité
