Ingersoll Rand A Série Manuel D'installation Et D'utilisation page 73

Ispezioni frequenti
Le attrezzature in servizio continuo devono essere ispezionate dagli operatori all'inizio di ogni turno di lavoro. Inoltre, si suggeriscono
ispezioni visuali durante il normale funzionamento per rilevare eventuali danni o segni di malfunzionamento (quali rumori insoliti).
1. ARGANO. Prima di azionare l'argano, ispezionare visualmente l'alloggiamento, i comandi, i freni ed il tamburo per verificare che non
esistano segni di usura o danni. Non azionare l'argano se la fune metallica non si avvolge correttamente. Qualsiasi discrepanza rilevata
nel corso dell'ispezione dev'essere riveduta ed ispezionata attentamente dal personale autorizzato con una buona conoscenza del
funzionamento, sicurezza e manutenzione di queste attrezzature.
2. FUNE METALLICA. Ispezionare visualmente tutte le funi che verranno usate nel corso delle operazioni giornaliere. Assicurarsi che non
vi siano segni di usura o danni indicati dalla distorsione della fune quali annodature, "ingabbiature", sporgenze dell'anima, spostamenti
del trefolo principale, corrosione, trefoli rotti o tagliati. Nel caso venissero rilevati dei danni, non azionare l'argano finchè non sia stato
riveduto e ispezionato attentamente dal personale autorizzato con una buona conoscenza del funzionamento, sicurezza e manutenzione di
queste attrezzature.
• Il grado di usura della fune metallica non può essere stabilito unicamente da un'ispezione visuale. Nel riscontrare qualsiasi segno di
usura, ispezionare la fune secondo le istruzioni riportate nella sezione "Ispezioni periodiche".
3. SISTEMA PNEUMATICO. Ispezionare visualmente tutti i collegamenti, raccordi, tubi e componenti per assicurarsi che non vi siano
perdite. Se necessario, effettuare le opportune riparazioni. Se l'attrezzatura è dotata di filtri, ispezionarli e pulirli.
4. COMANDI. Durante il funzionamento dell'argano, verificare che la risposta al comando avvenga in maniera rapida e senza intoppi.
Qualora l'argano dovesse rispondere troppo lentamente od incepparsi, interrompere il funzionamento finchè non siano stati corretti tutti i
problemi.
5. FRENI. Controllare il funzionamento dei freni durante l'operazione dell'unità. I freni devono essere in grado di trattenere il carico senza
slittare. I freni automatici devono allentarsi non appena si aziona la valvola a farfalla del motore. Se i freni non dovessero trattenere il
carico, oppure se i freni non si allentassero correttamente, farli regolare o riparare da un centro di assistenza autorizzato.
6. PASSAGGIO DELLA FUNE METALLICA. Controllare il passaggio della fune per assicurarsi che sia fissata correttamente al tamburo.
Non azionare l'argano se la fune metallica non si avvolge correttamente sul tamburo.
7. LUBRIFICAZIONE. Fare riferimento alla sezione "LUBRIFICAZIONE" per le procedure e i tipi di lubrificante raccomandati.
8. DISPOSITIVO PENDENTE (caratteristica opzionale). Assicurarsi che il funzionamento del dispositivo pendente sia scorrevole e che
l'argano risponda al comando del dispositivo. Verificare che i pulsanti del dispositivo di comando pensile si ripristinino
automaticamente non appena rilasciati.
Ispezioni periodiche
La frequenza delle ispezioni periodiche dipende principalmente dalla rigorosità dell'uso:
NORMALE
annualmente
In caso di uso INTENSIVO o RIGOROSO, potrebbe essere necessario smontare la catena. Documentare le ispezioni periodiche ed usarle
come base per future valutazioni. Ispezionare tutte le voci di cui alla sezione "Ispezioni frequenti". Controllare anche:
1. TELAI e MONTANTI. Verificare che i componenti principali non riportino deformazioni, incrinature o corrosioni. Qualora vi sia
evidenza esterna indicante la necessità di ulteriori ispezioni, riportare l'argano al più vicino centro di assistenza Ingersoll-Rand.
2. DISPOSITIVI DI FISSAGGIO. Controllare gli anelli di tenuta, coppiglie, bulloni mordenti, dadi e altri dispositivi di fissaggio
dell'argano, compresi i bulloni di montaggio. Sostituire gli elementi mancanti o danneggiati e serrarli a fondo se allentati.
3. TAMBURO E PULEGGIE. Verificare che non siano incrinati, usurati o danneggiati. Se necessario, sostituirli.
4. FUNE METALLICA. Oltre ai requisiti elencati nella sezione Ispezioni frequenti, verificare
anche le seguenti condizioni:
a. Depositi di polvere e corrosioni. Pulire a vapore o con una spazzola metallica rigida per
rimuovere eventuali depositi di polvere e ruggine.
b. Collegamenti finali allentati o danneggiati. Sostituirli se necessario.
c. Verificare che l'ancora della fune metallica sia fissata saldamente al tamburo.
d. Controllare il diametro della fune. Misurare il diametro della fune da corona a corona
per l'intera lunghezza della fune. Il diametro reale della fune dovrebbe essere registrato
sottoponendo la fune a carichi equivalenti e misurando le stesse sezioni operative usate
nel corso delle precedenti ispezioni. Se il diametro reale della fune è diminuito di oltre
0,4 mm (1/64 di pollice), sarà necessario richiedere ad un ispettore esperto di condurre
un'ispezione più dettagliata per determinare l'idoneità della fune a rimanere in servizio.
(Fare riferimento al Disegno MHP0056I).
5. TUTTI I COMPONENTI. Ispezionare esternamente tutti i componenti per appurare che non
siano usurati, danneggiati, deformati o sporchi. Se necessario, pulire o lubrificare i
componenti. Qualora risultasse necessario sostituire dei componenti, contattare il più vicino
centro di assistenza e riparazioni Ingersoll-Rand.
6. FRENI. Collaudare i freni separatamente per assicurarsi che funzionino correttamente. I freni devono essere in grado di trattenere un
carico nominale del 100% a metà tamburo senza slittare. Nel caso si rilevassero problemi di funzionamento o danni visivi, riportare
l'argano ad un centro di assistenza autorizzato. Verificare che le superifici dei freni non siano usurate, deformate o sporche. Il freno a
nastro del tamburo può essere regolato per compensare eventuali logoramenti al rivestimento. Qualora il freno a nastro del tamburo non
potesse essere regolato al fine di assicurare il trattenimento del carico nominale, contattare il più vicino centro di assistenza autorizzato.
Il freno a disco non può essere regolato.
7. ANCORAGGIO O STRUTTURA DI SOSTEGNO. Verificare che non sia distorto o usurato e che sia in grado di sostenere l'argano e il
carico nominale senza interruzioni. Assicurarsi che l'argano sia montato correttamente e che i dispositivi di chiusura siano saldamente
attaccati e in buone condizioni.
8. CARTELLINI E TARGHETTE. Controllare che siano presenti e leggibili. Sostituirli se danneggiati o mancanti.
9. RIPARO DI PROTEZIONE DEL TAMBURO. Verificare che gli elementi di fissaggio siano stretti e in buone condizioni. Assicurarsi
che il riparo di protezione sia in buone condizioni.
10. DISPOSITIVO DI SOVRACCARICO. Assicurarsi che il dispositivo di sovraccarico sia in grado di arrestare l'argano quando i carichi
eccedono il 150% (+/-25%) della capacità nominale dell'argano a metà tamburo. Contattare il più vicino centro di assistenza per
eventuali riparazioni o manutenzione del dispositivo di sovraccarico.
INTENSIVO
semestralmente
I-10
RIGOROSO
trimestralmente