• Smörjapparaten får vara högst 3 m (10 fot) från vinschens motor.
• Stäng av tryckluftstillförseln innan smörjapparaten för tryckluftsledningen fylls.
FA2A: Se "FA2A Motorsmörjning" i avsnittet "SMÖRJNING".
FA2.5A/FA5A: Smörjapparaten för tryckluftsledningen skall fyllas på varje dag och ställas in så att den ger 6 till 9 droppar per minut av ISO
VG 32 olja.
Filter för tryckluftsledningar
Vi rekommenderar att en sil/filter för tryckluftsledningen monteras in så nära motorns inloppsöppning för tryckluft som möjligt, men före
smörjapparaten, så att smuts inte tränger in i ventilen och motorn. Silen/filtret skall ge filtrering på 20 mikron och omfatta en vattenavskiljare.
Rengör silen/filtret regelbundet, så att dess driftseffektivitet upprätthålls.
Fukt i tryckluftsledningar
Fukt som når fram till tryckluftsmotorn genom tillförselledningar för tryckluft är en faktor som har en avgörande inverkan på tidsintervallet
mellan tidpunkterna för översyn. Vattenavskiljare kan bidra till att eliminera fukt. Andra metoder kan också vara bra, t ex en
tryckluftsbehallare som samlar upp fukt innan den når motorn eller en vid kompressorn monterad efterkylare, som kyler tryckluften innan den
förs ut genom tillförselledningarna.
Ljuddämpare
Kontrollera att ljuddämparna är monterade i vinschens och ventilens avloppsportar och att de fungerar bra.
Motor
Optimal prestanda och maximal livslängd för delarna uppnås om tryckluftstillförseln ligger på 6,3 bar/630 kPa (90 psig) vid det flöde som
anges i avsnittet "TEKNISKA DATA", enligt uppmätt värde vid motorns inlopp. Vinschen skall monteras så nära kompressorn eller
tryckluftsbehållaren som möjligt. Rekommenderade tryck- och volymmätningar utförs vid inloppet till tryckluftsmotorns riktningsventil.
• Max angivet arbetstryck, 6,3 bar/630 kPa (90 psig), får ej överskridas. Vinschens övertrycksventil kommer att avge tryckluft om
maxtrycket överskrids.
Funktionskontroller vid igångsättning
Vinschens funktion provas innan den lämnar fabriken. Innan vinschen tas i drift skall nedanstående funktionskontroller vid igångsättning
utföras.
1.
När motorn körs första gången skall lite tunn olja sprutas in i inloppets kopplingsdon, så att smörjningen blir bra.
2.
När vinschen används första gången rekommenderar vi att motorn drivs långsamt i båda riktningarna, i några minuter.
För vinschar som lagrats måste följande startrutin utföras.
1.
Utför en kontroll på vinschen enligt kraven i "Vinschar som inte är i normal drift" i avsnittet "KONTROLL".
2.
Häll lite ISO VG 32 olja i motorns inloppsöppning.
3.
Låt motorn arbeta i 10 sekunder i båda riktningarna, så att eventuella föroreningar spolas ut.
4.
Vinschen är nu redo för normal användning.
De fyra viktigaste faktorerna vid användning av vinschar är:
1.
Följ alla säkerhetsanvisningar vid användning av vinschar.
2.
Vinschen får endast användas av personer som har utbildning på säkerhetsåtgärder och användning av denna utrustning.
3.
Kontroll- och underhållsrutiner skall regelbundet utföras på varje vinsch.
4.
Beakta alltid vinschens kapacitet och lastens vikt.
• Vinschen är ej konstruerad eller lämpad för att lyfta, sänka eller transportera personer. Lyft aldrig laster över personer.
• Vinschar försedda med frikoppling är endast avsedda för drag. Dessa vinschar får ej användas för lyft.
Dagliga rutiner
När luftströmningen till vinschen är avbruten, aktiveras den automatiska nödstoppsventilen. Vinschen fungerar inte förrän nödstoppsventilen
återställs. Använd följande rutiner för att förbereda vinschen för dagligt arbete.
1.
Öppna alla ventiler mellan kompressorn eller tryckluftsbehållaren och vinschen.
2.
Återställ nödstoppsventilen såsom beskrivs i avsnittet "Återställ nödstoppsventilen så här".
3.
Vinschen är redo för användning.
Vinschens reglage
En fjäderbelastad, motormonterad och manuell kraftmanöverventil för styrning av tryckluft, kommer som standard på vinschen. Extra
fjärrkraftreglage kan finnas tillgängliga på vissa modeller. Leta reda på modellkoden på vinschens typskylt och jämför med
försäljningsbroschyren för att bestämma konfigurationen. Kraftreglagen ger operatören möjlighet att styra motorns varvtal och trummans
rotationsriktning.
Vinschmonterat kraftreglage för tryckluft (standardfunktion)
(Se ritning MHP0699S eller MHP1143S)
Det vinschmonterade kraftreglaget förhindrar att vinschen används av misstag, genom att reglaget spärras i neutralläge när man släpper det.
För att använda vinschen måste kraftreglagets handtag lyftas, innan det läggs i önskat läge. Styrning av vinschens riktning sker genom att
kraftreglagets handtag förs åt höger (medurs) för att släppa ut stållinan och åt vänster (moturs) för att dra in stållinan, sett från motoränden.
Se på fastsatt etikett. För att få vinschen att gå jämnt måste man undvika plötsliga rörelser med manöverventilen.
VAR FÖRSIKTIG
ANVÄNDNING
VARNING
S-7