DONNÉES TECHNIQUES - CARBURATEUR
200 XC‑W USA
17.5
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
250 EXC EU, 250 EXC SIX DAYS EU
17.6
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
250 EXC AUS
17.7
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
250 XC EU/USA
17.8
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
KEIHIN PWK 36S AG
FK0200
4e position en partant du haut
NOZH (NOZG)
162 (160 / 165)
42
85
1 tour
7 avec découpe
-
KEIHIN PWK 36S AG
FK0251
3e position en partant du haut
N84K (N8RH / N8RJ / N8RW)
115 (162 / 165)
38X38 (35)
50 (85)
1,75 tours
7 avec découpe
disponible
KEIHIN PWK 36S AG
3600C
1re position en partant du haut
N3CJ (N8RH / N8RJ / N8RW / N2ZJ / N2ZW)
160 (162 / 165)
35
85
3,5 tours
7 avec découpe
disponible
KEIHIN PWK 36S AG
FK0220
4e position en partant du haut
N8RH (N8RG)
168 (170)
35
85
1 tour
7 avec découpe
-
103