DONNÉES TECHNIQUES - CARBURATEUR
125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU
17.1
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
150 XC USA
17.2
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
200 EXC EU
17.3
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
200 EXC AUS
17.4
Type de carburateur
Numéro d'identification du carburateur
Position de l'aiguille
Aiguille de gicleur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Gicleur de starter
Vis de régulation de l'air de ralenti
ouvert
Boisseau
Tiroir d'étranglement butée
KEIHIN PWK 36S AG
FK0191
5e position en partant du haut
N84I (NOZE / NOZF)
140 (168 / 170 / 172)
38x38 (45 / 48)
50 (85)
2,5 tours
7 avec découpe
-
KEIHIN PWK 38S AG
AQ8
2e position du dessus
NOZI (NOZH / NOZJ)
182 (180 / 185)
42 (40 / 45)
85
1,5 tours
6,5 avec découpe
-
KEIHIN PWK 36S AG
FK0211
4e position en partant du haut
N84I (NOZG / NOZH)
100 (160 / 162 / 165)
35x35 (42)
50 (85)
1,5 tours
7 avec découpe
disponible
KEIHIN PWK 36S AG
FK0121
3e position en partant du haut
R1475J (NOZG / NOZH)
162 (160 / 165)
35 (42)
85
1 tour
7 avec découpe
disponible
102