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Vis de serrage M5
Figure 158 : Vis de serrage M5 pour le
positionnement du frein intégral (vue du côté
intérieur du produit)
3. Appuyez sur la partie avant de l'élément
de commande vers la droite ou la gauche
à l'extérieur jusqu'à ce que l'élément de
frein repose sur le pneu. Ne fermez pas
complètement le frein.
Figure 159 : Élément de frein reposant sur le pneu
4. Déplacez le frein intégral sur le rail à six
pans de sorte que l'élément de frein soit
positionné tel que représenté dans la
figure suivante :
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Mode d'emploi SPEEDY F4 & F2
env. 4 mm
Figure 160 : Élément de frein après positionnement
correct du frein intégral
5. Resserrez les vis de fixation M5 (clé de
4 mm) à 4 Nm.
6. Vérifiez ensuite que le réglage des freins
est correct : Le produit avec le frein
actionné doit rester immobile sur un plan
incliné (7° d'inclinaison). C'est le cas si
lorsque le frein est fermé, l'élément de
frein s'enfonce dans le pneu ou le déforme
d'env. 4 mm (avec la pression de gonflage
du pneu prescrite).
25.3.3 Réglage des freins en pose avec
support soudé
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le commerce
spécialisé en matériel médical ou par PRO
ACTIV
Sur le SPEEDY F2, le frein intégral peut être
posé sur le tube supérieur ou inférieur du
cadre avec un support soudé.
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