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4. Resserrez les vis de fixation M5 (clé de
4 mm) à 4 Nm.
5. Vérifiez ensuite que le réglage des freins
est correct : Le produit avec le frein
actionné doit rester immobile sur un plan
incliné (7° d'inclinaison). C'est le cas
lorsque les patins de frein enfoncent ou
déforment les pneus d'environ 4 mm
lorsque le frein est actionné (avec la
pression de gonflage prescrite). Lorsque le
frein est ouvert, la distance entre le patin
de frein et le pneumatique est de 3 à 4 mm
maximum.
6. Les ajustements ultérieurs peuvent être
effectués à tout moment à l'aide de la vis
de réglage continue sur la prise inférieure
du câble de commande. Ouvrez le contre-
écrou (clé de 8 mm) et desserrez la vis de
réglage. Vous tendez ainsi le câble de
commande jusqu'à ce que l'écart voulu du
patin de frein par rapport à la roue
d'entraînement soit obtenu. Resserrez
ensuite le contre-écrou avec un couple de
serrage de 4 Nm.
Vis de réglage
Contre-écrou
Figure 152 : Ajustements des freins à l'aide de la vis
de réglage sur la prise inférieure du câble de
commande
55
Mode d'emploi SPEEDY F4 & F2
25.3 Frein de stationnement intégral
(SPEEDY F2)
25.3.1 Ouverture et fermeture des freins
Élément de commande
Partie avant de l'élément
de commande
Figure 153 : Aperçu des désignations
La fermeture du frein s'effectue en appuyant
sur la partie avant de l'élément de commande
vers la droite ou la gauche à l'extérieur jusqu'à
ce que l'élément de frein repose sur le pneu.
Appuyez ensuite sur l'élément de commande
(sur la partie avant) dans le sens du pneu
jusqu'à ce que l'élément de commande repose
sur l'élément de frein et que le frein
s'enclenche de manière sensible.
Enfoncer la partie avant de
l'élément de commande
vers l'extérieur
Figure 154 : Frein intégral ouvert, la fermeture
s'effectue en enfonçant vers l'extérieur l'élément de
commande
Lorsque le frein est fermé, l'élément de frein se
trouve à la verticale du support de frein et
l'élément de frein s'enfonce dans le pneu
d'env. 4 mm (avec la pression de gonflage du
pneu prescrite).
Élément de
frein
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