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Mode d'emploi SPEEDY F4 & F2
contact de la roue est désignée par
chasse. Le point de contact de la roue
avant se trouve derrière l'axe de rotation.
La chasse provoque une stabilisation
directionnelle. L'augmentation de la
chasse peut être obtenue en montant la
roue avant dans une autre position de la
fourche de roue avant (la hauteur d'assise
à l'avant ou l'inclinaison du siège changent
alors, voir chapitre 17). Une autre
possibilité consiste à incliner l'axe rotatif de
la fourche de roue avant (voir chapitre
22.4) de la position verticale dans la zone
inférieure dans le sens de déplacement.
L'inclinaison de l'axe rotatif de la fourche
de roue avant peut être réglée jusqu'à env.
4 mm au-delà de la longueur du roulement
à billes de roue avant en dehors de la
verticale. La chasse augmente ainsi et la
sensibilité aux vibrations se réduit.
Axe de fourche de roue avant inclinée
au maximum dans le sens de
déplacement
max.
4 mm
Point de
contact de la
roue avant
Chasse augmentée
Figure 90 : Augmentation de la chasse par
inclinaison de l'axe de fourche avant
22.3 Remplacement des fourches de
roue avant
Pour les fourches de roue avant, on différencie
une fourche de roue avant à axe fixe et une
fourche de roue avant à axe à démontage
rapide.
Par ailleurs, le remplacement des fourches de
roue avant avec axe fixe est différent pour les
fixations de roue avant à angle réglable et les
fixations de roue avant soudées.
22.3.1 Fourche de roue avant avec axe fixe
avec fixations de roue avant à angle
réglable
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le commerce
spécialisé en matériel médical ou par PRO
ACTIV
Pour le démontage de la fourche de roue
avant avec axe fixe, le capot en aluminium doit
d'abord être retiré du roulement à billes. Pour
retirer le capot, on peut passer sous le capot
avec un cutter disponible dans le commerce et
le soulever légèrement en plusieurs endroits.
L'écrou M12 (clé de 19 mm) est ensuite
desserré à l'aide d'une douille à six pans de
19 mm. L'axe de fourche de roue avant peut
ensuite être tiré vers le bas et sorti du
roulement à billes.
Capot en aluminium
Figure 91 : Capot en aluminium
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