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12100015_iso20-3_demontiert_Text_Novoferm 22.05.13 10:10 Seite 3
D
mit S10 an Kopf- und Mittelsektion verschrauben
.
[
]
1.50b
( 19 ) Einstellen der Laufrollen:
( 19a ) Alle Laufrollen vom Torblatt aus in Pfeilrichtung
wegziehen, so daß das Torblatt sauber an der
Zargendichtung anliegt (Abstand der Sektions-
einfassungen vom grauen Teil der Zargendichtung
ca. 1 mm). Laufrollen müssen von Hand leicht
drehbar sei.
Höheneinstellung der oberen Laufrolle:
( 19b ) bei
Handbetrieb
Laufrollenmittelpunkt
Formendstück
Unterkante des oberen Laufrollenhalters 88
mit
der
Laufrollenollenbock 90
( 19c ) bei Torantrieb Deckenschlepper: Laufrolle muß im
oberen Eckbereich des Formendstücks 16
[
].
1.50cb
( 20 ) Torblatt anheben und in die Endstellung schieben. Torblatt
gegen Absturz sichern.
beiden
einzelnen
Die
Seilablaufsicherung 18 (Achtung: Seil kann unter
leichter Vorspannung stehen) in die untere Seilschwinge
an der unteren Seilbefestigung 57
Sicherungsstopfen 22 verklemmen [
Doppel-Stahlseil 12 nicht verdrehen!!
( 21 ) Federspannung überprüfen:
Vor
dem
Schließen
Federspannung vorhanden sein, damit die Doppel-Stahlseile
12 nicht von den Seilrollen 17
( 22 ) Tor schließen.
( 23 ) Beim Spannen/Entspannen der Federn 11 ist geeignete
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das
Torblatt gegen Absturz zu sichern! Zum Nachspannen
der Federn 11 Federstecker 15 entfernen, Federspannband
nach hinten ziehen (z.B. mit Gabel- oder Maulschlüssel ab
SW 13) und sicher in das darauffolgende Loch einrasten
lassen, Federstecker 15 wieder aufstecken. Ein unter-
schiedliches Einhängen der linken zur rechten Feder 11 um
ein Loch ist zulässig. Probelauf durchführen (vgl. Punkt 30)
ggf. Vorgang wiederholen [
( 24 ) Federspannung nochmals überprüfen. Tor auf halbe Höhe
öffnen. Tor muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
( 24a ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
federspannung gemäß Punkt 23 erhöhen.
( 24b ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die
Zugfederspannung gemäß Punkt 23 senken.
( 25 ) Bei Toren ohne Torantrieb Riegelblech 93 montieren [
( 25a ) Tor von innen schließen und mit Schraubzwinge
fixieren. Riegelblech 93
an Riegelbolzen 79 anhalten und in den beiden ent-
sprechenden Rechtecklöchern (hintere Lochreihe)
der Winkelzarge 1
verschrauben [
( 25b ) Verriegelung prüfen. Dazu Tor mehrmals öffnen
und
schließen.
Riegelbolzen 79 immer vollständig in das Riegelblech
bzw.
93
R
Verschieben
einstellen. Sicherungswinkel 94 an das Riegelblech
bzw. 93
mit S6 + S12 verschrauben [
93
R
L
( 25c ) Bei Toren ohne Torantrieb Seilhalter 91 für das
Handseil 96 an der untersten Sektion mit S10
befestigen
entsprechende Loch in dem Seilhalter 91 führen und
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
und
Torantrieb
NovoPort:
muß
ca.
5
mm
16
eintauchen.
(Anhaltspunkt:
R/L
Markierung
auf
dem
fluchten) [
].
1.50ca
R/L
R/L
12
Seilenden
einhängen und mit
R/L
]. Dabei
1.55a,b
des
Tores
muß
eine
abspringen.
L/R
].
1.55c
bzw. 93
rechts bzw. links
R
L
/1
mit S6 + S12 (ggf. S7)
R
L
]
1.60a,b
.
muß
Beim
Schließen
greifen,
ggf.
durch
vertikales
93
L
des
bzw.
Riegelblechs
93
R
1.60b
[
].
Handseil
durch
96
1.60d
durch
Federkanalabhängung 8 einhängen
( 25d ) Tor durch Hand öffnen und die Endposition der
obersten Laufrolle 90
an der markierten Position die Laufschienenklemmen
89 einsetzten und mit S14 festziehen. Der Abstand
vom hintersten Punkt bis zum tiefsten Punkt der
Klemme, muß gleich sein
Bei Torantrieb darf das Handseil nicht verwendet
werden!
in
das
Prüfanleitung
muß
( 26 ) Für die Funktion, Haltbarkeit und den Leichtlauf des
R/L
oberen
Sektionaltores ist es entscheidend, daß alle Teile gemäß
der
Montage-Anleitung
Sektionaltor
überprüfen sie bitte folgende Punkte:
liegen
( 27 ) Sind die seitlichen Winkelzargen, die Zargenblende und
die
waagerechten
senkrecht und diagonal exakt ausgerichtet und sicher
befestigt? [
an
der
( 28 ) Sind alle Schraubverbindungen fest angezogen?
( 29 ) Wurden die Übergänge zwischen den senkrechten Lauf-
schienen in der Winkelzarge und den 89°-Bögen angepaßt
(vgl. Punkt 13)?
( 30 ) Zugfederspannung prüfen: Tor auf halbe Höhe öffnen. Tor
muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
( 31 ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
leichte
federspannung gemäß Punkt 23 erhöhen.
( 32 ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die Zugfeder-
spannung gemäß Punkt 23 senken.
( 33 ) Sind die Federstecker am hinteren Endenverbindungs-
winkel eingesteckt?
( 34 ) Laufrollen: Lassen sich alle Laufrollen bei geschlossenem
Tor von Hand leicht drehen (vgl. Punkt 19)?
( 35 ) Wurde die obere Laufrolle richtig eingestellt (vgl. Punkt
19b,c)?
( 36 ) Stehen bei geöffnetem Tor alle Laufrollenachsen gleich
weit aus den Halterungen heraus?
( 37 ) Liegen die Doppel-Stahlseile exakt und verdrehungsfrei in
Ihren Führungen?
( 38 ) Bei Torantrieb: Wurde die Verriegelung demontiert?
Demontageanleitung für Sektionaltore
Typ iso9-3 / iso20-3 Zugfeder, demontierte
Ausführung
- Demontage nur durch entsprechend qualifizierte Einbauer -
]
1.60
Bitte vor der Demontage sorgfältig lesen
Zur Demontage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
Gabel- oder Steckschlüssel SW 7, 10 und 13, Umschaltknarre
mit Verlängerung und Steckschlüsseleinsätzen SW 7, 10
und 13, Kreuzschlitzschraubendreher Gr. 2 und 3,
mindestens 2 Schraubzwingen, ggf. Hammer und Meißel
der
Aushängen der Federn
Achtung: Beim Aushängen der Federn ist geeignete
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das
93
L
Torblatt gegen Absturz zu sichern !
Torblatt in die offene Endstellung bringen und gegen
].
Absturz sichern. Federstecker an den Federspannbändern
entfernen. Federspannbänder aus den Federhaken aus-
hängen, Federspannband sicher in das letzte Loch des
das
Federspannbandes
aufstecken.
- 3 -
Knoten
sichern
sowie
markieren. Tor schließen und
R/L
[
].
1.60f,g
montiert
wurden.
dennoch
nicht
einwandfrei
Laufschienenpaare
]
1.35 f
einrasten
lassen,
an
der
[
].
1.60e
Falls
das
funktioniert,
waagerecht,
Federstecker
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