Siemens Sinamics G130 Instructions De Service page 445

Remarques concernant le réglage du temps de desserrage (p1216) :
• Le réglage du temps de desserrage (p1216) doit être supérieur au temps de desserrage
effectif du frein à l'arrêt. Ainsi, l'entraînement n'accélère pas lorsque le frein est serré.
Remarques concernant le réglage du temps de serrage (p1217) :
• Le réglage du temps de serrage (p1217) doit être supérieur au temps de serrage effectif
du frein à l'arrêt. Ainsi, les impulsions ne sont supprimées que lorsque le frein à l'arrêt est
serré.
• Si le temps de serrage (p1217) est réglé trop court par rapport au temps de serrage
effectif du frein à l'arrêt, alors la charge pourrait tomber.
• Si le temps de serrage (p1217) est réglé beaucoup trop long par rapport au temps de
serrage effectif du frein à l'arrêt, alors la régulation fonctionne contre le frein à l'arrêt et
en réduit ainsi la durée de vie.
Diagramme fonctionnel
DF 2701
Paramètres
• r0056.4
• r0060
• r0063[0...2]
• r0108.14
• p0855[C]
• p0856
• p0858
• r0899.12
• r0899.13
• p1215
• p1216
• p1217
• p1226
• p1227
• p1228
• p1278
Variateurs en version châssis
Instructions de service, 06/2020, A5E00386870A
Commande de frein simple (r0108.14 = 0)
Magnétisation terminée
CO: Consigne de vitesse avant filtre de consigne
CO: Mesure de vitesse
Commande de frein étendue
BI: Desserrage inconditionnel du frein à l'arrêt
BI: Débloquer le régulateur de vitesse
BI: Serrage inconditionnel du frein à l'arrêt
BO: Dess frein arrêt
BO: Ordre Serrer le frein à l'arrêt
Frein à l'arrêt du moteur Configuration
Frein à l'arrêt du moteur Temps de desserrage
Frein à l'arrêt du moteur Temps de serrage
Détection d'immobilisation Seuil de vitesse
Détection d'immobilisation Délai de timeout
Suppression des impulsions temporisation
Commande de frein Evaluation de diagnostic
Surveillances, fonctions, protections
9.2 Fonctions d'entraînement
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