Mercedes-Benz CLS 2012 Guide Du Conducteur page 70

Systèmes de sécurité en conduite
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À l'approche d'un obstacle et quand BAS
PLUS a détecté un risque de collision, BAS
PLUS calcule la force de feinage nécessaire
pour éviter une collision par l'arrière.
À des vitesses allant jusqu'à environ
R
30 km/h(20 mi/h): en cas de freinage
ferme nécessaire, BAS PLUS augmentera
automatiquement la force de freinage à un
niveau correspondant aux conditions de la
circulation.
À des vitesses allant jusqu'à environ
R
30 km/h(20 mi/h): en cas de freinage,
BAS PLUS est activé. Le freinage est
effectué aussi tard que possible.
Si BAS PLUS demande une force de freinage
particulièrement élevée, les mesures
préventives de protection des occupants
®
(PRE-SAFE ) sont simultanément activées.
X
Maintenir la pédale de frein enfoncée
jusqu'à ce que la situation de freinage
d'urgence soit terminée.
Le système ABS empêche le blocage des
roues.
Les freins fonctionneront à nouveau
normalement si:
la pédale de frein est relâchée.
R
il n'y a plus aucun risque de collision par
R
l'arrière.
aucun obstacle n'est détecté à l'avant du
R
véhicule.
Le système BAS PLUS est alors désactivé.
Pour que BAS PLUS aide le conducteur
pendant la conduite, le système de capteurs
radar doit être activé et fonctionnel, voir
«Système de capteurs radar» dans l'index.
G
AVERTISSEMENT!
BAS PLUS ne peut pas toujours clairement
identifier les objets et les situations de
circulation complexes. BAS PLUS ne peut pas
intervenir dans certains cas.
Il existe un risque d'accident. Toujours faire
attention à la situation de la circulation et être
prêt à freiner.
En particulier, la détection d'obstacles peut
être diminuée s'il y a:
de la saleté sur les capteurs ou quoi que ce
R
soit d'autres recouvrant les capteurs
de la neige ou de fortes pluies
R
des interférences venant d'autres sources
R
radar
la possibilité de fortes réflexions radar, par
R
exemple dans un garage souterrain
un véhicule étroit roulant à l'avant, par
R
exemple une moto
un véhicule roulant à l'avant sur une
R
différente voie
G
AVERTISSEMENT!
BAS PLUS ne réagit pas :
aux personnes ou aux animaux
R
aux véhicules en sens inverse
R
à la circulation transversale
R
dans les virages
R
Ainsi, BAS PLUS ne peut pas intervenir dans
des situations graves. Il existe un risque
d'accident. Toujours faire attention à la
situation de la circulation et être prêt à freiner.
Après un dommage à l'avant du véhicule, faire
vérifier la configuration et le fonctionnement
des capteurs radar dans un atelier spécialisé
qualifié. Ceci s'applique aussi aux collisions à
vitesses réduites et même si aucun dommage
n'est visible à l'avant du véhicule.
Si BAS PLUS n'est pas disponible en raison
d'une anomalie dans le système des capteurs
radar, le système de freinage est disponible
avec l'effet de freinage d'appoint total et le
système BAS.
®
ESP (Contrôle électronique de la
trajectoire)
Remarques sécuritaires importantes
i
Consulter la section «Remarques
importantes sur la sécurité»( Y page 66).