Mercedes-Benz CLS 2012 Guide Du Conducteur page 333

X
S'assurer que la clé SmartKey est à la
position 1 ( Y page 145) dans le
commutateur de démarrage.
X
Enfoncer le commutateur d'activation/
désactivation A sur le compresseur de
gonflage des pneus à la position I.
Le compresseur de gonflage des pneus se
met en fonction. Le pneu est gonflé. Le
manomètre = indique la pression du pneu.
! Ne pas faire fonctionner le compresseur
de gonflage des pneus pendant plus de huit
minutes à la fois sans arrêt. Autrement, il
pourrait surchauffer.
Le compresseur de gonflage des pneus
peut être utilisé de nouveau, lorsqu'il est
refroidi.
X
Gonfler le pneu suivant la pression de
gonflage prescrite.
La pression de gonflage du pneu spécifiée
est imprimée en jaune sur l'étiquette
apposée sur la roue de secours.
X
Lorsque la pression de gonflage du pneu
spécifiée est atteinte, enfoncer le
commutateur d'activation/désactivation
A sur la pompe à air électrique à la
position 0.
Le compresseur de gonflage des pneus se
met hors fonction.
X
Tourner la clé SmartKey à la position 0 dans
le commutateur de démarrage.
X
Si la pression de gonflage du pneu est
supérieure à la valeur de pression
spécifiée, appuyer sur le bouton
d'évacuation de l'air ; jusqu'à ce que la
pression de gonflage appropriée soit
atteinte dans le pneu.
X
Dévisser l'écrou-union : de la valve sur le
boyau d'air.
X
Revisser le bouchon de valve sur la valve du
pneu de la roue de secours avec pneu
démontable.
X
Ranger le connecteur ? et le boyau d'air
dans la partie inférieure du logement du
compresseur.
X
Ranger le compresseur de gonflage des
pneus dans l'espace désigné dans le
véhicule.
Abaissement du véhicule
G
AVERTISSEMENT
Véhicules avec roue de secours démontable
seulement: ne pas gonfler la roue de secours
à moins qu'elle ne soit installée
Gonfler le pneu démontable à l'aide de la
pompe électrique avant d'abaisser le
véhicule.
X
Tourner la manivelle du cric dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le véhicule soit à nouveau
bien à plat sur le sol.
X
Placer le cric d'un côté.
X
Serrer les boulons de roue également en
croisé, selon la séquence indiquée (: à
A). Le couple de serrage doit être 96 lb-pi
(130 Nm).
G
ATTENTION
Faire vérifier le couple de serrage
immédiatement après le changement d'une
roue. Les roues risquent de se détacher si
elles ne sont pas serrées au couple de
130 Nm (96 lb-pi).
X
Ramener le cric à sa position initiale et le
ranger avec le reste de la trousse d'outils
Pneu à plat
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Z