Mercedes-Benz CLS 2012 Guide Du Conducteur page 205

surviendra si des véhicules roulent sur
l'extrémité intérieure de leur voie.
En raison de la nature du système:
le système peut émettre des messages
R
d'avertissement par erreur si le véhicule
roule près des glissières de sécurité ou
d'autres structures similaires en bordure
des voies.
les avertissements peuvent être
R
interrompus, notamment si le véhicule
circule en parallèle à des véhicules très
longs, par exemple des camions-
remorques, pendant une période
prolongée.
Les deux capteurs de l'assistance à l'angle
mort sont intégrés dans les côtés du pare-
chocs arrière. S'assurer que les alentours des
pare-chocs près des capteurs ne sont pas
sales, glacés ou enneigés. Les capteurs radar
ne doivent pas être obstrués, par exemple,
par des porte-bicyclettes ou porte-bagages
qui dépassent. Dans l'éventualité d'un impact
important ou de dommages aux pare-chocs,
faire vérifier les capteurs radar par un atelier
spécialisé tel que le Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé. Autrement,
l'assistance à l'angle mort risque de ne pas
fonctionner correctement.
Témoins et avertisseurs
Témoin jaune/témoin avertisseur rouge
:
Lorsque l'assistance à l'angle mort est
activée, le témoin : s'allume en jaune dans
les rétroviseurs extérieurs jusqu'à une
vitesse de 30 km/h (20 mi/h. Lorsque la
vitesse du véhicule excède 30 km/h
Systèmes de conduite
(20 mi/h), le témoin s'éteint et l'assistance à
l'angle mort peut entrer en fonction.
Lorsque votre vitesse excède environ 30 km/
h (20 mi/h), le témoin avertisseur : s'allume
en rouge du côté correspondant dès qu'un
véhicule est détecté dans l'aire de
surveillance de l'angle mort. Cet
avertissement est toujours émis lorsque le
véhicule s'engage dans l'aire de surveillance
de l'assistance à l'angle mort, de l'arrière ou
du côté. Si votre véhicule en double un autre,
l'avertissement sera émis seulement si
l'écart de vitesse entre les deux véhicules est
inférieur à 12 km/h (7 mi/h).
Le témoin jaune s'éteint après avoir engagé
la marche arrière. En pareil cas, l'assistance
à l'angle mort n'est plus active.
L'intensité lumineuse des témoins indicateur
et avertisseur se règle automatiquement
selon l'éclairage ambiant.
G
ATTENTION
L'assistance à l'angle mort n'entre pas en
fonction à des vitesses inférieures à 30 km/
h (20 m/h). Les témoins dans les rétroviseurs
extérieurs sont jaunes. Les véhicules dans la
plage de surveillance ne sont alors pas
indiqués.
Toujours porter attention aux conditions du
trafic et à l'environnement immédiat.
Autrement, les dangers pourraient ne pas être
reconnus à temps, causer un accident et
blesser le conducteur et les autres.
Avertissement de collision
Si un véhicule est détecté dans la portée
d'action de l'assistance à l'angle mort et que
le conducteur active les feux de direction, une
tonalité deux tons sera émise. Le témoin
avertisseur rouge : clignote. Si le feu de
direction reste engagé, le témoin avertisseur
rouge: clignotera pour indiquer que des
véhicules ont été détectés. Il n'y a plus de
tonalités d'avertissement.
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