Câbles de démarrage
N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de
pinces isolées. Observez les consignes du fabricant.
Câble positif – habituellement rouge.
Câble négatif – habituellement noir.
AVERTISSEMENT
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
■
passent en dessous de 0 °C. Ne pas procéder à un démarrage de fortune si la
batterie est gelée - Risque d'explosion !
Tenez compte des avertissements en cas de travaux dans le compartiment
■
moteur
» page
163, Compartiment moteur.
Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se tou-
■
cher. En outre, le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne
doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de
court-circuit !
Ne branchez pas le câble de démarrage sur le pôle négatif de la batterie dé-
■
chargée. La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également en-
flammer le gaz explosif s'échappant de la batterie.
Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être saisis
■
par des pièces en rotation dans le compartiment moteur.
Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie – risque de brûlure par l'élec-
■
trolyte !
Les obturateurs des cellules de la batterie doivent être bien serrés.
■
Tenez toute source d'inflammation (feu ouvert, cigarettes allumées, etc.) à
■
l'écart de la batterie – risque d'explosion !
N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
■
d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion et
de brûlure.
Nota
Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux véhicules, sinon du courant risque
■
de circuler dès le branchement des pôles positifs.
La batterie déchargée doit être branchée correctement au réseau de bord.
■
Il est recommandé d'acheter le câble de dépannage auprès d'un distributeur
■
spécialisé pour batteries d'automobiles.
192
Faites-le vous-même
Aide au démarrage du moteur
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 191.
Banchez impérativement les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
Raccordement des pôles positifs
›
Fixez une extrémité
» fig. 153
1
›
Fixez l'autre extrémité
sur le pôle positif de la batterie fournissant le cou-
2
rant
.
B
Raccordement du pôle négatif et du bloc-moteur
›
Fixez une extrémité
» fig. 153
3
courant
.
B
›
Fixez l'autre extrémité
à une pièce métallique massive solidaire du bloc-mo-
4
teur ou directement à celui-ci.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Démarrez maintenant le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
›
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
›
Retirez les câbles de dépannage exactement dans l'ordre inverse de la descrip-
tion ci-dessus.
Ð
Fig. 153
Démarrage à l'aide de la batterie
d'un autre véhicule : A - Batterie
déchargée, B - Batterie fournis-
sant le courant
sur le pôle positif de la batterie déchargée
sur le pôle négatif de la batterie fournissant le
.
A
Ð