AVERTISSEMENT
Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer
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une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir
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chauffé le pare-brise au préalable. Sinon le produit pour vitres pourrait geler
sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.
Le capteur de pluie ne fonctionne que comme assistant. Le conducteur n'est
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pas déchargé de toute responsabilité, il doit régler manuellement le fonction-
nement des essuie-glaces selon les conditions de visibilité.
ATTENTION
En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la route
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ou avant de mettre le contact que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par
le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si
vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
Si vous coupez le contact alors que les essuie-glace sont activés, les essuie-gla-
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ce se remettent à fonctionner dans le même mode à la prochaine mise du contact.
En cas de basses températures, les essuies glaces risquent de se figer dû au gel
entre la coupure et la remise du contact consécutive.
Détachez des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette
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arrière avec précaution.
Enlevez la neige et la glace des essuie-glace avant de prendre la route.
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En cas de manipulation sans précaution des essuie-glaces, le pare-brise risque
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d'être endommagé.
Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à deux fois
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par an. Vous pouvez en obtenir auprès d'un concessionnaire ŠKODA.
Ne pas mettre le contact si les balais avant sont écartés du pare-brise. Les es-
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suie-glaces reviendraient sur la position Repos et endommageraient la peinture
du capot.
Nota
Si c'est le balayage lent
2
» fig. 35
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si la vitesse du véhicule descend en dessous de 4 km/h, le système passe auto-
matiquement sur la vitesse de balayage inférieure. Il repasse sur le balayage pré-
cédent lorsque le véhicule recommence à rouler à plus de 8 km/h.
L'essuie-glace essaie de pousser l'obstacle s'il y en a un sur le pare-brise. Si
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l'obstacle continue à bloquer l'essuie-glace et pour éviter d'endommager celui-ci,
l'essuie-glace s'immobilise automatiquement au bout du 5ème essai d'élimination
de l'obstacle. Retirez l'obstacle et remettez l'essuie-glace en marche.
50
Utilisation
» page
52.
à la page 50 ou rapide
3
qui est activé et
Les gicleurs du lave-glace du pare-brise sont chauffés quand le moteur est en
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marche et quand la température extérieure est inférieure à env. +10 °C.
Le contenu du réservoir du lave-glace est de 3 litres. Sur les véhicules équipés
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d'un lave-phares, la capacité est de 5,5 litres. Sur les véhicules équipés d'un
chauffage d'appoint, la capacité du réservoir de liquide de lave-glace est de 4,5 li-
tres.
Il est recommandé de nettoyer régulièrement les balais d'essuie-glace avec un
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produit de nettoyage de vitres pour éviter la formation de stries. En cas de fort
encrassement, résidus d'insectes par ex., nettoyez les balais d'essuie-glace avec
une éponge ou un chiffon.
Commande des essuie-glace et du lave-glace
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 49.
Balayage simple
›
Si vous ne voulez essuyer que brièvement le pare-brise, poussez la manette
dans la position auto-rabattue
4
ment si vous maintenez la manette plus d'1 seconde dans sa position inférieure.
Balayage intermittent
›
Levez la manette dans la position
›
Réglez au moyen du commutateur
retour des essuie-glaces.
Balayage lent
›
Levez la manette dans la position
Balayage rapide
›
Levez la manette dans la position
Fig. 35
Manette des essuie-glaces
» fig.
35. L'essuie-glace balaie plus rapide-
» fig.
35.
1
la pause souhaitée entre chaque aller et
A
» fig.
35.
2
» fig.
35.
3
Ð
£