Désactivation Des Airbags - Skoda Octavia Notice D'utilisation

AVERTISSEMENT
Veiller à ne laisser aucun objet dans la zone de déploiement des airbags de
■
tête afin que ceux-ci puissent se déployer librement.
N'accrochez que des vêtements légers aux patères. Ne laissez pas d'objets
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lourds et ou présentant des arêtes vives dans les poches des vêtements. Il est
en outre interdit d'utiliser des cintres pour accrocher les vêtements.
Le calculateur des airbags fonctionne en conjonction avec des capteurs
■
montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter aucu-
ne modification autant sur les portières que sur les revêtements des portières
(une installation de haut-parleurs supplémentaires, par ex.). Les endommage-
ments générés de ce fait peuvent influencer négativement le fonctionnement
des airbags. Tous les travaux sur les portières avant et leurs revêtements ne
doivent être réalisés que par un atelier spécialisé ŠKODA.
Aucune autre personne (un enfant, par ex.), ni animal, ne doit se trouver en-
■
tre les personnes et la zone de déploiement de l'airbag de tête. Il ne faut pas
en outre pencher la tête en dehors de la voiture lorsqu'elle roule ou faire dé-
passer les bras et les mains.
Ne pas rabattre les pare-soleil vers les vitres latérales à hauteur de déploie-
■
ment des airbags de tête si des objets, comme p. ex. des stylos à bille, y sont
fixés. Les occupants pourraient être blessés lorsque les airbags de tête se dé-
ploient.
Si des accessoires non prévus sont montés au niveau de l'airbag de tête, la
■
protection offerte par celui-ci peut en être considérablement réduite en cas
de déclenchement. Lors du déploiement de l'airbag de tête déclenché, des
pièces de l'accessoire utilisé risquent de se faire projeter à l'intérieur du véhi-
cule et ainsi de blesser les passagers
et remplacement des pièces.
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Sécurité
» page 182, Accessoires, modifications
Désactivation d'un airbag
Désactivation des airbags
La désactivation des airbags n'est prévue que dans des cas bien particuliers, par
ex. lorsque :
›
vous devez utiliser un siège enfant sur le siège du passager avant, avec lequel
l'enfant a le dos tourné à la route (dans certains pays, en raison de dispositions
nationales divergentes, l'enfant est tourné dans le sens de la marche)
ge 140, Transport d'enfants en toute sécurité ;
›
il n'est pas possible de respecter une distance de 25 cm minimum entre le cen-
tre du volant et le buste du conducteur malgré un réglage correct du siège du
conducteur ;
›
des aménagements spéciaux sont nécessaires à la hauteur du volant en raison
d'un handicap physique du conducteur ;
›
vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques sans
airbags latéraux).
Le commutateur à clé permet de désactiver l'airbag avant du passager
avant » page 139, Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant.
Nous vous recommandons de faire appel à un concessionnaire ŠKODA si vous
souhaitez désactiver d'autres airbags.
Surveillance du système des airbags
La capacité d'intervention des airbags est soumise à surveillance électronique,
même lorsque l'un des airbags est désactivé.
Si l'airbag a été désactivé avec un appareil de diagnostic :
Ð
›
Le voyant des airbags s'allume durant 4 secondes env. après la mise du con-

tact et clignote ensuite toutes les 2 secondes pendant encore 12 secondes envi-
ron.
Si l'airbag a été désactivé avec le commutateur à clé dans le vide-poches, on a la
situation suivante :
›
le témoin des airbags brille pendant 4 secondes environ après la mise du con-

tact ;
›
L'airbag désactivé est signalé par le voyant  
allumé dans la partie médiane tableau de bord.
» pa-
» fig. 120 à la page 139
3
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