ATTENTION
Ne pas s'agenouiller ni exercer de charge ponctuelle de toute autre façon sur
■
les sièges afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
N'utilisez pas le chauffage de siège si les sièges ne sont pas occupés par des
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personnes ou si des objets y sont fixés ou déposés, comme par ex. un siège en-
fant, un sac, etc. Cela peut provoquer un défaut de la résistance du chauffage de
siège.
Ne nettoyez pas les sièges avec un produit liquide
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textile des sièges électriques chauffants.
Nota
Le chauffage des sièges ne devrait être enclenché que lorsque le moteur tour-
■
ne. La capacité de la batterie est considérablement sollicitée par celui-ci.
Afin de garder suffisamment d'énergie électrique pour le système de commande
■
du moteur, le chauffage des sièges est automatiquement coupé si la tension de
bord baisse
» page
174, Coupure automatique des consommateurs.
Si vous allumez le chauffage des sièges arrière à l'intensité maximale (niveau 3),
■
celui-ci passera automatiquement au niveau 2 au bout de 10 minutes (deux voy-
ants brillent sur le commutateur).
Appuie-tête
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage, démontage et remontage des appuie-tête
Appuie-tête arrière central
La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
La position des appuie-tête extérieurs avant et arrière est réglable en hauteur.
L'appuie-tête arrière central est réglable sur deux positions.
Les appuie-tête doivent être réglés en fonction de la taille de chaque personne.
Des appuie-tête correctement réglés offrent, conjointement aux ceintures de sé-
curité, une protection efficace des passagers
te.
60
Utilisation
» page
158, Garnitures en
60
61
» page
127, Position assise correc-
AVERTISSEMENT
En cas d'accident, les appuie-tête ne protègent efficacement les passagers
■
que s'ils ont été correctement réglés.
Ne roulez jamais sans les appuie-tête montés – risque de blessure !
■
Les appuie-tête arrière ne doivent pas être descendus si les sièges arrière
■
sont occupés.
Réglage, démontage et remontage des appuie-tête
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Fig. 44 Appuie-tête : réglage/démontage
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 60.
Réglage en hauteur des appuie-tête
›
Attrapez l'appuie-tête par les côtés des deux mains et poussez-le vers le haut
dans la position souhaitée
» fig. 44
›
Si vous souhaitez abaisser l'appuie-tête, appuyez et maintenez la touche de
verrouillage
» fig. 44
– d'une main et poussez en même temps l'appuie-tête
vers le bas de l'autre main.
Dépose et pose d'un appuie-tête
›
Tirez l'appuie-tête hors du dossier jusqu'en butée (rabattez les dossiers vers
l'avant pour les appuie-tête des sièges arrière).
›
Poussez la touche de verrouillage dans le sens de la flèche
rez l'appuie-tête.
›
Pour remonter l'appuie-tête, enfoncez les tiges dans le dossier jusqu'à ce que
la touche de verrouillage s'enclenche de façon audible.
– .
» fig. 44
– et reti-
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