Ouverture et fermeture du capot moteur
Fig. 131 Levier de déverrouillage pour le capot moteur/la grille de calandre :
levier de déverrouillage
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 163.
Ouverture
›
Tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de bord
» fig.
131.
1
Avant d'ouvrir le capot, assurez-vous que les essuie-glace ne sont pas écartés du
pare-brise, sinon la peinture risque d'en subir des dommages.
›
Tirez sur la manette de déverrouillage dans le sens de la flèche
capot moteur se déverrouille.
›
Attrapez le capot moteur et soulevez-le.
›
Sortez la béquille de capot de son support et fixez le capot ouvert en insérant
l'extrémité de la béquille de capot dans l'orifice prévu à cet effet
Fig. 132
Fixation du capot-moteur avec
appui du capot
» fig.
131, le
2
» fig.
132.
3
Fermeture
›
Soulevez le capot moteur de quelque peu et décrochez la béquille. Enfoncez la
béquille dans le support prévu à cet effet.
›
Laissez le capot tomber d'une hauteur de 20 cm environ dans le verrouillage du
porte-serrure – ne pas appuyer en plus sur le capot !
Contrôlez que le capot-moteur est correctement fermé.
Synoptique du compartiment moteur
Fig. 133 Moteur à essence 1,8 l/118 kW TSI
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 163.
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
1
Réservoir du lave-glaces
2
Orifice de remplissage de l'huile moteur
3
Jauge de l'huile moteur
4
Réservoir de liquide de frein
5
Batterie (sous un cache)
6
Nota
La disposition est très semblable à celle de tous les autres moteurs à essence et
Diesel.
Ð
168
170
166
166
169
170
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Contrôle et appoint