A szállított folyadékban előforduló abrazív anyagok - pl.
homok – növelik a gép kopását és csökkentik a
teljesítményét. Ilyen anyagok szívásánál, feltétlenül
ajánlatos előszűrő felszerelése. Ez az ajánlott berendezés a
folyadékból hatásosan kiszűri a hasonló anyagokat ,
minimalizálja a gép kopását és növeli teljesítményét.
Az olaj ellenőrzése és olajcsere
A gép minden üzembehelyezése előtt ellenőrizze az
olaj állapotát.
Az olajat,évente legalább egyszer, ki kell cserélni. A
motorolaj ez alatt az idő alatt, az esetben is elveszti eredeti
minőségét, ha a gépet nem sokat használja. Olajcserénél a
használt olajat engedje ki és a töltő garaton keresztül
töltsön a gépbe friss olajat (az olaj tipusa és mennyisége –
lásd. Műszaki adatok).
A gépre, túlságosan nagy mennyiségű olaj is káros hatású
( űrtartalom – lásd. Műszaki adatok).
A gondos karbantartáshoz és kezeléshez tartozik az
olajszint rendszeres ellenőrzése is. Az ellenőrzést az előírt
olajmérce segítségével végezze. Ellenőrzés közben a gép
egyenesen álljon, legyen kikapcsolva és kihülve. Ügyeljen
arra, hogy az olajszint ne legyen alacsonyabb, mint a kijelölt
minimális szint és ne haladja túl az olaj megengedett
maximális szintjét (az olaj tipusa és mennyisége – lásd.
Műszaki adatok).
A gép megsemmisítésekor, kérem, tartsa be a helyi
előírásokat.
Tilos a gépbe motorolajat tölteni addig, amig a
motor működik. A motorolaj feltöltése előtt feltétlenül
kapcsolja ki a gépet és minimálisan 5 percig hagyja kihülni.
A motorolaj feltöltése közben a gép egyenes alapzaton,
vízszintes helyzetben álljon, hogy megakadályozza az olaj
kiömlését. A kifolyt motorolajat törölje fel, s csak ezután
startolja a motort.
A m otorolaj töltésekot tilos a dohányzás és nyílt
láng használata. A párákat ne lélegezze be.
Auto Stop (olajhiány biztosíték) automatikus aktivációja
elégtelen olaj esetén.
Ez a kényelmes berendezés a motort automatikusan
kikapcsolja az esetben, ha a motorolaj szintje a
megengedett minimális szint alá csökken. A motort, a
hiányzó olaj feltöltése után, újra startolhatja. A motorolaj
töltésekor tartson be minden, a motorolajra, olaj
ellenőrzésére vonatkozó, használati utasítást.
Gyújtógyertya
A gyújtógyertya tisztítását,az elektródák távolságának
esetleges beállítását, rendszeresen, fél évenként végezze,
resp. minden 100 óra használat után. A gyújtógyertya
karbantartása előtt távolítsa el a gyertya dugaszát. Ezt
követően, kulcs segítségével, csavarozza ki a
gyújtógyertyákat. A zavarmentes működés érdekében, az
égéstermékek maradványaitól kitisztított, száraz gyertya
elektródáinak a távolságát állítsa be 0,6-0,7 mm-re.
Szükség esetén, a gyújtógyertyákat tisztítsa meg. Az
égéstermékek maradványait finom drótkefével távolítsa el.
Szükség esetén, az elektródák távolságát, az elektródák
óvatos hajlításával, állítsa be. Esetleges nagyobb
szennyeződés esetén, vagy ha az elektródák el vannak
kopva, cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra.
Az ellenőrzött, kitisztított, esetleg új gyújtógyertyát kézzel
teljesen csavarozza be. Ezt követően szorítsa be megfelelő
kulcs segítségével. Közben ne használjon nagy erőt,
nehogy túlcsavarás következtében a gyújtógyertya
megrongálódjon. Végül helyezze vissza a gyújtógyertyára a
csatlakozó dugaszt.
Levegőszűrő
A levegőszűrők tisztításához tilos benzin, vagy alacsony
lobbanásponttal rendelkező oldószerek használata, ugyanis
robbanás-, vagy tűzveszély áll fenn.
Az esetben, ha a levegőszűrő szennyezett, a levegő áramlása
a karburátorban korlátozott. Annak érdekében, hogy megelőzze
a karburátor működési hibáit, a levegőszűrőt rendszeresen
ellenőrizze, szükség esetén tisztítsa ki, vagy cserélje ki.
Ajánlatos a levegőszűrőt minden használat előtt ellenőrizni.
Legkésőbb minden három hónapban , vagy 50 munkaóra után,
tisztítsa ki, vagy cserélje ki. Erősen szennyezett , vagy poros
környezetben, a tisztítást rövidebb intervallumokban, ev.
minden 10 munkaóra után el kell végezni. Minden hat hónap
elteltével resp. 300 munkaóra után, a levegőszűrőt ki kell
cserélni újra.
Karbantartás előtt nyissa ki a levegőszűrő szekrényét és a
levegőszűrőt vegye ki. A levegőszűrőt mossa le alacsony
lobbanásponttal rendelkező, nem tűzveszélyes, hígitószerrel –
pl. mosószerrel. Tisztításhoz tilos benzin, vagy alacsony
lobbanásponttal rendelkező oldószer használata, ugyanis
robbanás-, vagy tűzveszély áll fenn. Tisztítás után a
levegőszűrőt hagyja kiszáradni.
Az ellenőrzött, kitisztított, esetleg az új levegőszűrőt, tegye
vissza, majd a szekrényt újra zárja be.
A szivattyút ne használja levegőszűrő nélkül, ugyanis ezzel
növeli a motor kopását.
A csúszó töm ítőgyűrű cseréje
A csúszó tömítőgyűrű a szivattyútest és a motor tengelye közé
van helyezve. Olyan alkatrészek közé tartozik, melyek
természetes úton elkopnak.
Az esetben, ha a csúszó tömítőgyűrű hibás, a motor és a
szivattyútest között folyik a víz.
A csúszó tömítőgyűrű cseréje előtt le kell szerelni a
szivattyútestet, a kézi startolót és a szivattyú járókerekét. Ezt
követően kicserélheti a tömítőgyűrűt.
Végül szerelje vissza a szivattyú járókerekét, a kézi startoló
berendezést és a szivattyútestet.
Idegen testek eltávolítása a szivattyúból
A szivatott folyadékban lévő durvább részecskék
leblokkolhatják a szivattyútestet és a járókerekeket. Ez esetben
szerelje le a szivattyútestet és a járókerekeket, s ezt követően
távolítsa el a szivattyúból a szennyeződést.
Raktározás
Az esetben, ha a gépet hosszabb ideig nem fogja használni,
távolítsa el belőle a vizet. A szivattyút hagyja megszáradni,
nehogy megrozsdásodjon. A karburátort és az
üzemanyagtartályt szintén űrítse ki. Raktározás előtt ajánlatos a
gépet alaposan kitisztítani és szükség esetén, konzerválni.
Ügyeljen arra, hogy a gépet száraz, fagymentes helyen tárolja.
Üzem zavarok
Ügyeljen arra, hogy a gép belsejébe ne kerüljön víz.
Nem vállalunk felelősséget azokért az üzemzavarokért,
melyek laikus beavatkozások eredményeként következnek be.
Erre a hibákra nem vonatkozik a jótállás.
Az üzemzavarokat kizárólag a gép nyugalmi helyzete alatt
távolíthatja el.
Az alábbiakban a gép esetleges hibái vannak feltüntetve, ezek
esetleges okai és eltávolításuk módja.
50