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Güde GMP 200 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 45

Motopompe

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  • FRANÇAIS, page 16
l'apparecchio e trattarlo eventualmente con i conservanti.
Attendersi a che l'apparecchio sia conservato nell'ambiente
asciutto e protetto al gelo.
Guasti
Badare a che non penetri l'acqua all'interno
dell'apparecchio.
Non assumiamo la responsabilità dei danni dovuti
dai tentativi di riparazione profani. I danni dovuti dai tentativi
di riparazione profani costituiscono il motivo per la caduta di
tutti i diritti di garanzia.
Tutti gli eventi indicati per la rimozione dei guasti non
devono essere svolti con il motore in marcia.
L'elenco sotto indicato include alcuni eventuali guasti
dell'apparecchio, le cause possibili ed i consigli per la loro
rimozione. Tutti gli eventi indicati non devono essere svolti
con il motore in marcia. Nel caso in cui non riuscireste
rimuovere il guasto Voi stessi, rivolgersi al CAT oppure al
Vostro venditore. Le riparazioni più grandi devono essere
svolte solo dal personale autorizzato. E' indispensabile
attendersi a ciò che i danni in conseguenza ai tentativi di
riparazione profani portano alla caduta di tutti i diritti di
garanzia e che non assumiamo alcuna responsabilità degli
stessi.
In caso dei guasti in funzionamento controllare prima
l'avvenimento dell'errore dalla manovra oppure dell'altra
causa non legata al difetto dell'apparecchio – ad es.
mancanza del combustibile.
Tabella della m anutenzione
GUASTO
POSSIBILE CAUSA
La pompa
Pochissimo
1.
non funziona
liquido nella
oppure
pompa.
travasa
pochissima
quantità del
Tubi
2.
liquido,
d'aspirazione
motore
non tengono.
funziona.
Scelta la
3.
potenza del
motore troppo
bassa.
Filtro
4.
sull'ingresso dei
tubi
d'aspirazione
intasato.
Tubi
5.
d'aspirazione
intasati.
Rotore della
6.
pompa bloccato
dello sporco.
Altezza
7.
d'aspirazione/di
travaso elevata.
Anello
8.
scorrevole di
tenuta difettoso.
RIMOZIONE
Versare con
1.
cura il liquido
nel boccone di
riempimento
della pompa.
Guarnire i tubi
2.
d'aspirazione e
la raccorderia
con il nastro di
teflon.
Cambiare i tubi
d'aspirazione,
se il danno non
è riparabile.
Aumentare la
3.
potenza del
motore.
Pulire il filtro.
4.
Pulire i tubi
5.
d'aspirazione.
Eliminare la
6.
sporcizia.
Modificare
7.
l'installazione in
modo che
l'altezza
d'aspirazione/di
travaso non
superi il valore
massimo.
Cambiare
8.
l'anello
scorrevole di
45
Rotore della
9.
pompa messo
scorrettamente.
Rotore della
10.
pompa
danneggiato.
Motore va
11.
irregolarmente.
Vibrazioni
Altezza
1.
oppure
d'aspirazione/di
rumore
travaso elevata.
durante la
funzione
Corpo estraneo
2.
blocca i tubi
d'aspirazione
oppure il rotore
della pompa.
Installazione
3.
instabile.
Installazione
4.
instabile
dell'apparecchio.
Rotore della
5.
pompa
danneggiato.
Altro difetto
6.
tecnico.
Motore non
Quantità
1.
parte oppure
insufficiente del
si spegne
combustibile.
durante
l'esercizio
Scintilla
2.
mancante.
Carburatore
3.
intasato.
Filtro d'aria
4.
sporco.
Auto Stop attivo
5.
perché l'olio per
motore è sceso
sotto il livello
minimo.
Altro difetto
6.
tecnico.
tenuta.
Montare
9.
correttamente il
rotore della
pompa.
Cambiare il
10.
rotore della
pompa.
Rivolgersi
11.
sempre al
Centro
dell'Assistenza
Tecnica.
1.
Modificare
l'installazione in
modo che
l'altezza
d'aspirazione/di
travaso non
superi il valore
massimo.
2.
Eliminare il
corpo estraneo.
3.
Stabilizzare
l'installazione.
4.
Assicurare
l'installazione
stabile
dell'apparecchi
o.
5.
Cambiare il
rotore della
pompa.
6.
Rivolgersi
sempre al
Centro
dell'Assistenza
Tecnica.
Aprire il
1.
rubinetto del
combustibile
oppure
rabboccare.
Controllare
2.
l'interruttore
d'accensione.
Controllare
eventualmente
le candele
d'accensione.
Pulire il
3.
carburatore.
Pulire filtro
4.
d'aria.
Aggiungere
5.
l'olio per
motore.
Rivolgersi
6.
sempre al
Centro
dell'Assistenza
Tecnica.

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