Güde GMP 200 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 37

Voor iedere inbedrijfstelling moet er zorgvuldig op gelet
w orden dat de pomp veilig en stabiel opgesteld is. Zorg
altijd voor een vlakke ondergrond, anders zou de
beveiliging voor lage oliestand geactiveerd kunnen w orden
die het starten onmogelijk maakt. De benzinemotorpomp
mag enkel in overstromingsveilige gebieden gebruikt
w orden.
Kies de opstelplaats zodanig dat eventueel lekkende
brandstof of motorolie geen schade kan veroorzaken. Bij
gebruik in vijvers, zw embaden, sloten, beken en of
dergelijke plaatsen dient de pomp tegen het gevaar van
omvallen geborgd te w orden.
Onderw erp de benzinemotorpomp voor iedere
inbedrijfstelling aan een visuele controle. Let op juiste
plaatsing van alle schroeven en de perfecte staat van alle
aansluitingen. Een beschadigd apparaat mag niet gebruikt
w orden.
Brandstof en tanken/motorolie
De benzinemotorpomp w ordt met benzine
aangedreven. Gebruik uitsluitend de brandstofsoort die bij
de technische gegevens genoemd is.
Tijdens het tanken mag niet gerookt w orden en
open vuur mag niet in de buurt zijn. Adem de dampen niet
in.
Benzine en motorolie zijn giftige stoffen. Slik geen
benzine of motorolie in en adem de dampen niet in. Vermijd
elk direct contact van benzine of motorolie met de huid,
ogen en uw kleding.
Vul geen brandstof bij een draaiende motor. Zet voor het
tanken de pomp altijd uit en laat het apparaat minimaal vijf
minuten afkoelen. Bij het tanken moet het apparaat zich op
een vlakke ondergrond en in verticale positie bevinden om
morsen of lekkage van brandstof te voorkomen. Tank in
een goed geventileerde omgeving. Neem de eventueel
gemorste benzine volledig af voordat de motor w ordt
gestart.
Tijdens het tanken mag niet gerookt w orden en open vuur
mag niet in de buurt zijn. Adem de dampen niet in.
Controleer voor iedere inbedrijfstelling de
oliestand (zie „Olievervanging en oliecontrole")
Vullen van de pom p m et w ater, resp. ontluchting van
het systeem
Vul het pomphuis door de vulopening met w ater. Controleer
dat er geen doorsijpelingsverliezen optreden. Sluit de
vulopening w eer luchtdicht af. Aanbevelingsw aard – niet
absoluut noodzakelijk – is bovendien het vullen van de
aanzuigleiding met w ater.
De benzinemotorpomp is zelfaanzuigend. Dit betekent dat
voor de inbedrijfstelling alleen het pomphuis en niet
absoluut ook de aanzuigleiding met w ater gevuld moet
w orden. Bovendien w ordt de pomp in dat geval enkele
minuten langer gebruikt om de te verpompen vloeistof aan
te zuigen. De aanvullende vulling van de aanzuigleiding
vergemakkelijkt en versnelt de eerste aanzuiging
aanzienlijk. Als de aanzuigleiding niet met vloeistof w ordt
gevuld, zal het mogelijk nodig zijn tijdens de inbedrijfstelling
het pomphuis meerdere malen te vullen. Dit is afhankelijk
van de lengte en de diameter van de aanzuigleiding.
Open een eventueel aanw ezige vergrendelvoorzieningen in
de drukleiding (bijv. w aterkraan), zodat de lucht bij de
aanzuiging kan ontsnappen.
Starten van de m otor
Voor het starten van de motor moet de benzinekraan (afb.
A/19) geopend w orden. Stel de ontstekingsonderbreker (afb.
A/10) op ON, de chokehendel (afb. A/15) op de startpositie en
de keuzehendel voor prestatie (afb. A/12) op volgas.
Aansluitend moet meermaals krachtig aan het startkoord (afb.
A/11) getrokken w orden, tot de motor start. Stel vervolgens de
chokehendel (afb. A/15) langzaam in de gebruikspositie. Zodra
de motor loopt, begint de aanzuiging. Laat tijdens deze
voortgang de keuzehendel voor prestatie (afb. A/12) op volgas
ingesteld. Als de vloeistof gelijkmatig en zonder luchtbellen
w ordt verpompt, is de aanzuiging afgesloten en het systeem
ontlucht. De keuzeregelaar voor prestatie (afb. A/12) kan nu
aan de individuele behoeften aangepast w orden.
Gebruik
De benzinemotorpomp mag niet met een gesloten
aftappunt gebruikt w orden.
De pomp mag niet duurzaam zonder w ater gebruikt
w orden. Bij zo genoemd drooglopen – gebruik van de pomp
zonder w ater te verpompen – kunnen aanzienlijke schaden aan
het apparaat ontstaan.
De benzinemotorpomp en het gehele leidingsysteem
dienen voor vorst en w eersinvloeden beschermd te w orden.
Brandbare stoffen en voorw erpen, licht ontvlambare of
explosieve vloeistoffen dienen tijdens het gebruik ver van de
pomp gehouden te w orden. Plaats geen voorw erpen op de
motor.
Bij draaiende motor mag geen brandstof of motorolie
bijgevuld w orden. Schakel voor het tanken de pomp uit.
Tijdens het gebruik w orden onderdelen van de
benzinemotorpomp – bijvoorbeeld de uitlaat en zijn afdekking –
zeer w arm. Om verw ondingen door verbranding te voorkomen
mag het apparaat tijdens het gebruik en na het uitschakelen tot
zijn afkoeling alleen op speciaal daarvoor aangew ezen plaatsen
– zoals bij schakelaars of handgrepen – aangeraakt w orden.
In de eerste 20 bedrijfsuren van een nieuw apparaat, moet de
motor niet op volle capaciteit gebruikt w orden. Aanbevolen
tijdens deze tijd is het gebruik met tw eederde van het mogelijke
toerental. Volgas gebruik is in deze inloopperiode uitsluitend
kortstondig tot maximaal 10 minuten toegelaten – zoals bij de
inbedrijfstelling betreffende de aanzuiging.
Uitschakelen van de m otor
Stel de keuzeregelaar voor prestatie (afb. A/12) op stand gas
en aansluitend de onstekingsonderbreker (afb. A/10) op OFF..
De inlaat van de pomp is met een klep uitgerust, die na het
uitschakelen van de pomp voorkomt dat w ater uit het pomphuis
w eg loopt. Deze terugstroomklep zorgt voor een verkorte
aanzuigtijd bij de volgende start. Bovendien hoeft daardoor bij
een nieuw e start van de pomp geen w ater in het pomphuis
aangevuld te w orden.
Beëindiging van het gebruik
Transport van de pomp met een gevulde brandstoftank
is niet toegestaan.
Na elk gebruik moet het in de pomp aanw ezige w ater door de
overeenkomstige opening afgetapt w orden. Laat het
pomplichaam goed drogen om schaden door roestvorming te
voorkomen. Bij vorst kan het in de pomp achtergebleven w ater
door bevriezing aanzienlijke beschadigingen veroorzaken.
37