Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Üzem anyag és tankolás/motorolaj
A benzinmotoros szivattyút benzin hajtja. Kizárólag
olyan benzin használata megengedett, mely gépe műszaki
adatai között és a használati utasításban fel van tüntetve.
Tankolás közben tilos a dohányzás és nyilt láng
használata. A párákat ne lélegezze be.
A benzin és a motorolaj mérgező. A benzint és a
motorolajat tilos lenyelni, s a párákat belélegzeni.
Akadályozza meg, hogy a benzin és a motorolaj bőrével,
szemével és ruhájával kapcsolatba kerüljön.
Tilos tankolni az esetben, ha a motor működik. A szivattyú
tankolása előtt kapcsolja ki a gépet és minimálisan öt percig
hagyja lehülni. Tankolás alatt a gép egyenes alapzaton
álljon, nehogy kifollyon az üzemanyag. Kizárólag jól
szellőztethető helyen tankoljon. Az esetben, ha a benzin
kifolyik, először törölje fel, s csak ezután tankoljon.
Tankolás közben tilos a dohányzás és nyilt láng használata.
A párákat ne lélegezze be.
Minden üzembehelyezés előtt ellenőrizze az olaj
állapotát (lásd. Olajcsere/olaj kontroll)
A szivattyú vízzel való feltöltése, resp. a rendszer
légtelenítése
A szivattyú töltő garatjába öntsön vizet. Ellenőrizze, nem
szivárog-e a víz. A töltő garatot ismét légmentesen zárja be.
Ajánlatos – ez esetben feltétlenül fontos – a szívótömlő
vízzel való feltöltése.
A benzinmotoros szivattyú önfelszívó . Ez azt jelenti, hogy
üzembehelyezéskor kizárólag a szivattyúba kell vizet
tölteni, a szívótömlőbe nem feltétlenül szükséges. A
szivattyúnak mindenképpen szüksége lesz néhány percre
arra, hogy felszívhassa az illetékes folyadékot. A
szívótömlő utólagos töltése jelentősen megkönnyíti és
meggyorsítja az első szívást. Az esetben, ha a
szívótömlőbe nem töltött vizet, üzembehelyezéskor,
valószínüleg, a szivattyút néhányszor fel kell tölteni vízzel.
A víz mennyisége a szívótömlő hosszától és átmérőjétől
függ.
Nyissa ki a Nyomótömlő esetleges elzáróját (pl. vízcsapot),
hogy a szívás alatt a levegő eltávozhasson.
A m otor indítása
Az esetben, ha a motort be akarja indítani, nyissa ki a
benzincsapot (A/19.ábra). A megszakító kapcsolót
(A/10.ábra) tegye ON helyzetbe, a szivatókart (A/15.ábra)
Start helyzetbe és a teljesítmény szabályozót (A/12.ábra )
Teljes gáz helyzetbe. Ezt követően néhányszor erősen
rántsa meg a startoló zsinórt (A/11.ábra). Ezt addig
ismételje, amig a motor működésbe nem lép. Ez után,
lassan, tegye a szivatókart (A/15.ábra) munkahelyzetbe.
Mihelyt a motor beugrik,elkezdődik a szívás. E folyamat
alatt hagyja a teljesítmény szabályozót (A/12.ábra) Teljes
gáz helyzetben. Az esetben, ha a folyadékot egyenletesen,
vagy levegő nélkül szivatja, a szivatás befejeződik és a
rendszer levegőtlen marad. A teljesítmény szabályozót
(A/12.ábra) most saját követelményei szerint állíthatja be.
Üzem eltetés
A benzinmotoros szivattyút tilos zárt helyen
használni.
Tilos a szivattyút hosszabb ideig víz nélkül használni. A
szivattyú u.n. szárazjárata esetén – a szivattyú víz nélküli
működése esetén - gépe súlyosan megrongálódhat.
A benzinmotoros szivattyút és a tömlőrendszert védje
fagytól és az időjárás viszontagságaitól.
A szivattyú működése közben tűzveszélyes anyagokat
és tárgyakat, könnyen gyulladó anyagokat, vagy robbanó
folyadékokat, tartson a szivattyútól biztonságos távolságban. A
motorra semmiféle tárgyakat ne helyezzen.
Az esetben, ha a motor működik, tilos üzemanyagot,
vagy olajat tankolni. Tankolás előtt a szivattyút kapcsolja ki.
Működés közben a benzinmotoros szivattyú egyes
részei felmelegednek – pl. kipufogó cső és a burkolat. Annak
érdekében, hogy megakadályozza az égési sebesüléseket, a
gépet, lehülés előtt, kizárólag a megengedett részeken érintheti
meg – pl. a kapcsoló és a fogantyú.
Az új gép első, 20 órai használata alatt, tilos a motort
túlterhelni. Ebben az időszakban a fordulatszámot, maximálisan
a teljes fordulatszám 2/3-ra állítsa be. Ebben az időszakban, a
gép teljes fordulatszámra való működtetése, kizárólag rövid
időre, max. 10 percre van mengedve - pl. szívás miatti
bekapcsolás.
A m otor kikapcsolása
A teljesítmény szabályozót ( A/12.ábra) tegye Gáz állás alatt
helyzetbe, majd a bekapcsolás megszakítót (A/10.ábra) OFF
helyzetbe. A szivattyú belépési helye szeleppel van ellátva,
mely a szivattyú kikapcsolása után megakadályozza, hogy a
szivattyúból kifollyon a víz. Az újabb startolásnál, a víz
visszafolyásának meggátolása, rövidebb szívási időt biztosít
be. Ennek köszönhetően, a következő start esetén, nem
szükséges a szivattyúba újra vizet tölteni.
A használat után
Tilos a szivattyú szállítása feltöltött üzemanyagtartállyal.
Minden használat után, az illetékes nyíláson keresztül, ki kell
engedni a szivattyúból a vizet. Ezt követően hagyja a szivattyút
kiszáradni, hogy megakadályozza a rozsdásodást. Fagyok
esetén, a szivattyúban maradt víz, a szivattyú komoly
megrongálódásához vezethet.
Az esetben, ha a gépet használat után szállítja, a maradék
üzemanyagot teljesen engedje ki belőle. Tilos a szivattyú
szállítása üzemanyagot tartalmazó tartállyal.
Karbantartás és kezelés
Karbantartás előtt, lehetőség szerint, kapcsolja ki a
motort, húzza ki a gyújtógyertyák csatlakozó dugaszát, s a
motort hagyja kihülni. Az esetben, ha karbantartás alatt a
motort működtetni kell, biztosítson be megfelelő szellőztetést,
ugyanis a kipufogó gáz mérgező.
Rendszeres karbantartás és gondos kezelés csökkenti a
lehetséges működési hibák kockázatát és hozzájárul gépe
élettartamának növeléséhez. A motorok komplex technikával
vannak ellátva, nagy mennyiségű mozgó alkatrészt
tartalmaznak, melyek a környezeti hatások és égési folyamat
alatt, nagy mechanikai, hő és kémiai befolyásnak vannak
kitéve. Megfelelő, jó minőségű és friss működéshez szükséges
anyagok használata – üzemanyag és motorolaj –
megakadályozza a motor megrongálódását és üzemzavarait.
49
Publicité
