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L
EVIER MULTIFONCTION
Le levier multifonction est situé du côté gauche
de la colonne de direction.
Levier multifonction
F
EUX DE JOUR
Les feux de jour s'allument lorsque le moteur est en
marche et que les feux de croisement ne sont pas
allumés. Les feux demeurent allumés jusqu'à ce
que le commutateur d'allumage soit tourné à la
position OFF (HORS FONCTION) ou
ACC (ACCESSOIRES), ou que le frein de
stationnement soit serré.
NOTA :
Pour les véhicules vendus au Canada, les
feux de jour sont automatiquement désac-
tivés lorsque les phares antibrouillard avant
sont allumés.
Si un clignotant est activé, le feu de jour du
côté correspondant s'éteint tant que le
clignotant demeure actif. Une fois le cligno-
tant désactivé, le feu de jour se rallume.
Si la loi le permet dans le pays dans lequel
le véhicule a été acheté, les feux de jour
peuvent être activés et désactivés à l'aide du
système Uconnect Ú page 291.
I
-
NVERSEUR ROUTE
CROISEMENT
Poussez le levier multifonction vers le tableau
de bord pour passer des phares aux feux de
route. Tirez le levier multifonction vers vous
pour rallumer les feux de croisement.
C
OMMANDE DES FEUX DE ROUTE
–
'
AUTOMATIQUES
SELON L
ÉQUIPEMENT
Le système de commande des feux de route
automatiques produit un éclairage avant plus
puissant la nuit en automatisant la commande
des feux de route au moyen d'une caméra
montée sur le rétroviseur intérieur ou sur le
pare-brise. Ces caméras détectent l'éclairage
du véhicule et passent automatiquement des
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
feux de route aux feux de croisement jusqu'à ce
que le véhicule qui approche soit hors de vue.
NOTA :
La commande des feux de route automa-
tiques peut être activée ou désactivée en
sélectionnant « ON » (ACTIVÉ) sous « Auto
Dim High Beams » (Feux de route à
antiéblouissement automatique) dans vos
réglages du système Uconnect Ú page 291,
en plus de mettre le commutateur des
phares à la position AUTO (AUTOMATIQUE).
Les phares resteront allumés plus longtemps
s'ils sont brisés, maculés de boue ou
obstrués, ou si les feux arrière des autres
véhicules sont dans votre champ de vision
(plus rapprochés du véhicule). De plus, des
saletés, une pellicule et d'autres obstruc-
tions sur le pare-brise ou la lentille de la
caméra nuisent au fonctionnement du
système.
En cas de remplacement du pare-brise ou du
rétroviseur de commande des feux de route auto-
matiques, le rétroviseur doit être réorienté afin
d'assurer la performance optimale. Consultez un
concessionnaire autorisé local.
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