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DÉMARRAGE ET CONDUITE
C
HARGE UTILE
La charge utile d'un véhicule représente la
charge totale qu'un camion peut transporter,
incluant le poids du conducteur, des passagers,
des équipements et des articles transportés.
P
OIDS NOMINAL BRUT SUR L
(PNBE)
Le PNBE est la charge maximale autorisée sur
les essieux avant et arrière. La charge doit être
répartie dans l'espace de chargement de façon
à ne pas dépasser le PNBE de chaque essieu.
Le PNBE de chaque essieu est déterminé en
fonction des composants du système offrant la
plus faible capacité de charge (essieu, ressorts,
pneus ou jantes). Des essieux ou composants
de suspension plus robustes qu'achètent
parfois les propriétaires en vue d'accroître la
durabilité ne signifient pas nécessairement une
augmentation du PNBV.
D
IMENSIONS DES PNEUS
Les dimensions des pneus indiquées sur
l'étiquette d'homologation correspondent à
la taille réelle des pneus de votre véhicule.
Les pneus de rechange doivent être capables
de supporter la même charge que cette
dimension de pneus.
D
IMENSIONS DES JANTES
Il s'agit de la dimension de jante appropriée
pour la dimension de pneu indiquée.
P
RESSION DE GONFLAGE DES PNEUS
Il s'agit de la pression de gonflage à froid des
'
ESSIEU
pneus de votre véhicule pour toutes les
conditions de charge jusqu'à un poids égal au
poids nominal brut sur l'essieu (PNBE).
P
OIDS À VIDE
Le poids à vide d'un véhicule est défini comme
étant le poids total du véhicule avec tous les
liquides, incluant le plein de carburant, mais
sans occupant ni charge. Les valeurs du poids à
vide avant et arrière sont déterminées en
pesant votre véhicule sur une balance
commerciale avant d'y faire monter des
occupants ou de le charger.
C
HARGEMENT
Le poids total réel ainsi que le poids de l'avant
et de l'arrière de votre véhicule sont plus faciles
à déterminer lorsque ce dernier est chargé et
prêt à démarrer.
Vous devez d'abord peser le véhicule au
complet sur une balance commerciale pour
vous assurer qu'il ne dépasse pas le poids
nominal brut du véhicule (PNBV). Vous devez
ensuite déterminer séparément le poids sur
l'essieu avant, puis sur l'essieu arrière du
véhicule pour vous assurer que la charge est
répartie correctement sur les deux essieux.
Peser le véhicule peut révéler que la charge sur
l'un ou l'autre des essieux, avant ou arrière,
dépasse le poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE), alors que la charge totale reste
inférieure au PNBV. Si tel est le cas, vous devez
déplacer la charge de l'avant vers l'arrière ou
inversement de façon à respecter les
limitations spécifiées. Placez les articles plus
lourds le plus près possible du plancher et
assurez-vous que la charge est bien répartie.
Avant de conduire, arrimez solidement tous les
articles.
Des charges mal réparties peuvent nuire au
comportement directionnel et routier du
véhicule ainsi qu'aux performances du système
de freinage.
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