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MISE EN GARDE! (Suite)
Le fait d'emballer le moteur ou de faire
patiner les roues trop rapidement peut
causer une surchauffe ou une défaillance
de la transmission. Vous pourriez égale-
ment endommager les pneus. Ne faites pas
patiner les roues lorsque la vitesse du véhi-
cule est supérieure à 48 km/h (30 mi/h) et
que le rapport est engagé (aucun change-
ment de vitesse de transmission en cours).
Conditions de
Roues SOULEVÉES
remorquage
du sol
Remorquage à
AUCUN
plat
Avant
Lève-roues ou
chariot roulant
Arrière
Flatbed
TOUTES
(Camion-plateau)
REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Ce chapitre contient les procédures de
remorquage d'un véhicule en panne au moyen
d'un service de remorquage commercial.
Si la boîte de vitesses et la transmission sont
fonctionnelles, les véhicules en panne peuvent
aussi être remorqués comme il est décrit dans
Ú page 282.
Modèles Mode 2WD (2 roues motrices)
Si la transmission est fonctionnelle :
• Transmission à la position N (POINT MORT)
• Vitesse maximale de 48 km/h (30 mi/h)
• Distance maximale de 48 km (30 mi)
OK
MEILLEURE MÉTHODE
EN CAS D'URGENCE
NOTA :
Les véhicules équipés du système de suspen-
sion pneumatique Active-Level à quatre roues
doivent être placés en mode transport avant
d'être arrimés (par la carrosserie) sur une
remorque ou un camion à plateau Ú page 201
Si le véhicule ne peut pas être placé en mode
transport (par exemple, le moteur refuse de
démarrer), les cordons doivent être attachés
aux essieux (et non à la caisse). Si vous ne
respectez pas ces directives, vous risquez la
mémorisation de codes d'anomalie ou la perte
de tension des sangles appropriée.
Modèles Mode 4WD (4 roues motrices)
Instructions détaillées dans Ú page 282
• Transmission automatique en position
P (STATIONNEMENT)
• Boîte de transfert à la position N (POINT MORT)
• Remorquage en direction avant
NON PERMIS
NON PERMIS
MEILLEURE MÉTHODE
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