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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Pneus d'hiver
Certaines régions exigent l'utilisation de pneus
d'hiver. Les pneus à neige sont identifiés par un
pictogramme de montagne ou de flocon de
neige sur le flanc du pneu.
Si vous devez monter des pneus
d'hiver, choisissez des dimensions et
un type équivalents à ceux des pneus
d'origine. Montez les pneus d'hiver
seulement par train de quatre. Le fait de ne pas
se conformer à cette directive peut altérer la
sécurité et la maniabilité de votre véhicule.
Les pneus d'hiver ont en général des cotes de
vitesse plus basses que celles des pneus
d'origine de votre véhicule et ne devraient pas
être utilisés pendant des périodes prolongées à
des vitesses supérieures à 120 km/h (75 mi/h).
Pour les vitesses supérieures à 120 km/h
(75 mi/h), consultez l'équipement d'origine ou
adressez-vous à un marchand de pneus autorisé
pour les recommandations concernant les
vitesses sécuritaires, la charge et les pressions
de gonflage à froid des pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la
performance du véhicule sur la glace, leur
performance en matière d'adhérence et de
traction sur une chaussée sèche ou mouillée
s'avère moindre que celle des pneus non
cloutés. Les pneus cloutés sont interdits dans
certaines régions. Il est donc important de
vérifier la réglementation locale avant
d'installer ce type de pneus.
R
–
OUES DE SECOURS
SELON
'
L
ÉQUIPEMENT
NOTA :
Dans le cas des véhicules équipés d'une
trousse d'entretien des pneus au lieu d'une
roue de secours, consultez le paragraphe
« Trousse d'entretien des pneus » à la section
« En cas d'urgence » pour obtenir de plus
amples renseignements.
MISE EN GARDE!
À cause de la garde au sol réduite, ne faites
pas passer votre véhicule dans un lave-auto
automatique, avec une roue de secours
compacte ou à usage limité et temporaire
installée. Cela pourrait endommager votre
véhicule.
Pour connaître les restrictions au cours du
remorquage avec une roue de secours conçue
pour une utilisation temporaire d'urgence,
Ú page 272.
Ensemble de pneu et roue de secours
assortis d'origine – selon l'équipement
La roue de secours de votre véhicule peut être
équivalente en apparence aux pneus et à la
roue de secours d'origine se trouvant sur
l'essieu avant ou l'essieu arrière de votre
véhicule. Cette roue de secours pourrait être
utilisée dans la permutation des roues pour
votre véhicule. Si votre véhicule est muni de
cette option, consultez un concessionnaire
autorisé de pneus pour connaître le schéma de
permutation des pneus recommandé.
Roue de secours compacte – selon
l'équipement
Les roues de secours compactes servent en cas
d'urgence seulement. Vous pouvez vérifier si
votre véhicule est équipé d'une roue de secours
compacte en regardant la description de roue
de secours sur l'étiquette d'information sur les
pneus et la charge située sur l'ouverture de
portière du conducteur ou sur le flanc du pneu.
Les descriptions de roues de secours
compactes commencent avec la lettre « T » ou
« S » précédent l'identification des dimensions
du pneu. Exemple : T145/80D18 103M.
T, S = roue de secours temporaire
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