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à l'affichage du groupe d'instruments et le mode
d'arrêt automatique est désactivé Ú page 134.
NOTA :
Le système d'arrêt et de démarrage se réinitia-
lise à l'état ON (ACTIVÉ) chaque fois que le
contact est mis sur OFF (ARRÊT) puis sur
ON (MARCHE).
A
CTIVATION MANUELLE DU SYSTÈME
'
D
ARRÊT ET DE DÉMARRAGE
Appuyez sur le commutateur Stop/Start OFF
(DÉSACTIVATION du système d'arrêt et de
démarrage), situé sur le bloc de commandes.
Le témoin du commutateur s'éteint.
A
NOMALIE DU SYSTÈME
Si une anomalie est présente dans le système
d'arrêt et de démarrage, le système ne
permettra pas l'arrêt du moteur. Un message
« SERVICE STOP/START SYSTEM » (RÉPARER
LE SYSTÈME D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments
Ú page 151.
Le système devra être vérifié par un
concessionnaire autorisé.
SYSTÈMES DE RÉGULATEUR DE VITESSE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Votre véhicule peut être muni du système de
régulateur de vitesse ou du système de
régulateur de vitesse adaptatif (ACC) :
Le régulateur de vitesse sert à rouler à une
vitesse constante définie.
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) sert
à maintenir une distance définie entre vous
et le véhicule qui vous précède au moyen
d'un régulateur de vitesse à vitesse
constante pour régler automatiquement la
vitesse définie.
NOTA :
Dans les véhicules munis d'un ACC, si la
distance d'ACC n'est pas définie, le régulateur
de vitesse à vitesse constante ne détecte pas
les véhicules qui sont directement devant vous.
Soyez toujours attentif au mode utilisé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
R
–
ÉGULATEUR DE VITESSE
'
L
ÉQUIPEMENT
Lorsqu'il est activé, le régulateur de vitesse
prend en charge l'accélérateur à partir de
32 km/h (20 mi/h).
Les boutons du régulateur de vitesse se
trouvent à la droite du volant.
Boutons du régulateur de vitesse
1 – CANC (Annulation)
2 – SET+/Accel (RÉGLAGE [+]/Accélération)
3 – En fonction-hors fonction
4 – RES (Reprise)
5 – SET (-)/Decel (RÉGLAGE [-]/Décélération)
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SELON
4
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