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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
N'utilisez pas uniquement de l'eau ou un
liquide de refroidissement à base d'alcool.
N'utilisez pas d'autres produits inhibiteurs de
rouille ou antirouille, car ils pourraient se
révéler incompatibles avec le liquide de
refroidissement et obstruer le radiateur.
Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser un
liquide de refroidissement à base de propy-
lène glycol. L'utilisation de liquide de refroi-
dissement à base de propylène glycol n'est
pas recommandée.
Pour certains véhicules, des outils spéciaux
sont nécessaires pour ajouter correctement
du liquide de refroidissement. Un mauvais
remplissage de ces systèmes pourrait
entraîner d'importants dommages au sein du
moteur. Dès que du liquide de refroidissement
doit être ajouté au système, veuillez communi-
quer avec un concessionnaire autorisé.
Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d'un liquide de
refroidissement amélioré (liquide de
refroidissement de formule OAT [TECHNOLOGIE
DE L'ACIDE ORGANIQUE] conforme à la norme
MS-90032) qui prolonge les intervalles
d'entretien. Le liquide de refroidissement
(antigel) peut être utilisé jusqu'à 10 ans ou
240 000 km (150 000 mi) avant d'être
remplacé. Pour éviter de raccourcir cet
intervalle d'entretien prolongé, il est important
d'utiliser le même liquide de refroidissement
(liquide de refroidissement de formule OAT
[technologie d'acide organique] conforme à la
norme MS-90032) pendant toute la durée de
vie utile du véhicule.
Consultez ces recommandations sur l'utilisation
du liquide de refroidissement de formule OAT
(technologie de l'acide organique), conforme
aux exigences de la norme MS.90032 de
FCA. Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement :
Nous recommandons l'utilisation du liquide
de refroidissement et antigel Mopar
10 ans ou 240 000 km (150 000 mi) de
formule OAT (technologie de l'acide orga-
nique), conforme aux exigences de la
norme MS.90032 de FCA.
Mélangez une solution minimale de 50 % de
liquide de refroidissement de formule OAT (TECH-
NOLOGIE D'ACIDE ORGANIQUE), conforme aux
exigences de la norme MS-90032 de FCA, et
d'eau distillée. Utilisez des concentrations plus
élevées (sans dépasser 70 %) si des tempéra-
tures inférieures à -37 °C (-34 °F) sont prévues.
Communiquez avec votre concessionnaire auto-
risé pour obtenir de l'aide.
N'utilisez que de l'eau très pure, comme de
l'eau distillée ou déionisée, lorsque vous
mélangez la solution d'eau et de liquide de
refroidissement. L'utilisation d'une eau de
qualité moindre réduit la protection contre la
corrosion du circuit de refroidissement du
moteur.
NOTA :
Il vous incombe, à titre de propriétaire, de
maintenir le niveau de protection approprié
contre le gel, en fonction des températures
propres à la région où vous comptez utiliser
MD
votre véhicule.
Pour certains véhicules, des outils spéciaux
sont nécessaires pour ajouter correctement
du liquide de refroidissement. Un mauvais
remplissage de ces systèmes pourrait
entraîner d'importants dommages au sein du
moteur. Dès que du liquide de refroidissement
doit être ajouté au système, veuillez communi-
quer avec un concessionnaire autorisé.
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