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AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance des angles morts
ne constitue qu'une aide pour détecter les
objets dans les angles morts. Le système de
surveillance des angles morts n'est pas conçu
pour détecter les piétons, les cyclistes ou les
animaux. Bien que votre véhicule soit muni
d'un système de surveillance des angles
morts, vérifiez toujours les rétroviseurs de
votre véhicule, jetez un coup d'œil au-dessus
de votre épaule et activez vos clignotants avant
de changer de voie. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures graves ou mortelles.
Système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP)
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP) est destiné à aider le
conducteur à reculer hors d'une place de
stationnement lorsque son champ de vision est
obstrué. Reculez lentement et prudemment
hors de la place de stationnement de façon à
dégager l'arrière du véhicule. Le système de
surveillance de circulation en marche arrière
surveille alors la circulation transversale et
avise le conducteur si un véhicule est détecté.
Zones de détection du système de surveillance de cir-
culation en marche arrière
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière surveille les zones arrière des
deux côtés du véhicule pour repérer les objets
qui s'approchent des côtés du véhicule à une
vitesse minimale de 5 km/h (3 mi/h) environ et
jusqu'à une vitesse maximale de 32 km/h
(20 mi/h) environ, comme dans les parcs de
stationnement.
Lorsque le système de surveillance de
circulation en marche arrière est activé et
que le véhicule est à la position R (MARCHE
ARRIÈRE), des alarmes visuelles et sonores
sont émises pour alerter le conducteur, avec
une réduction du volume de la radio.
SÉCURITÉ
NOTA :
Dans les parcs de stationnement, la circulation
transversale peut être bloquée par des véhi-
cules stationnés des deux côtés. Si les capteurs
sont bloqués par d'autres structures ou véhi-
cules, le système ne sera pas en mesure
d'aviser le conducteur.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de circulation en
marche arrière (RCP) n'est pas un système
d'aide au recul. Il est conçu pour aider le
conducteur à détecter la circulation
transversale dans un parc de stationnement.
Le conducteur doit être vigilant lorsqu'il fait
marche arrière, malgré l'aide apportée par le
système de surveillance de circulation en
marche arrière. Portez toujours attention à ce
qui se trouve derrière votre véhicule, regardez
derrière vous et assurez-vous de l'absence de
piétons, d'animaux, d'autres véhicules ou
d'obstacles et vérifiez les angles morts.
Autrement, il pourrait en résulter des
blessures graves ou mortelles.
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