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En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler les
pneus dont la pression est basse et qui changent
de couleur sur le graphique de l'affichage du
groupe d'instruments à la valeur à froid de
pression de gonflage recommandée comme
indiqué dans le message « Inflate to XX » (Gonfler
le pneu à XX). Lorsque le système reçoit les
nouvelles pressions de gonflage des pneus, il
met à jour les données automatiquement, le
graphique à l'affichage du groupe d'instruments
reprend sa couleur originale et le témoin
d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint. Jusqu'à 20 minutes
de conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
reçoive ces données.
NOTA :
Lors du remplissage de pneus chauds, il peut
être nécessaire d'augmenter la pression des
pneus de 28 kPa (4 lb/po²) de plus que la pres-
sion à froid recommandée pour éteindre le
témoin d'avertissement du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Avertissement d'entretien du système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS)
Le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en continu
si une anomalie du système est détectée.
L'anomalie du système fait également retentir
un carillon. De plus, l'affichage du groupe
d'instruments présente le message « SERVICE
TPMS SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis des
tirets (--) à la place de la valeur de pression pour
indiquer la position du capteur dont la réception
est interrompue.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la séquence
se répète, à condition que l'anomalie du système
soit toujours présente. Si l'anomalie du système
n'est plus présente, le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des pneus
ne clignote plus, le message « SERVICE TPMS
SÉCURITÉ
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
ne s'affiche plus et une valeur de pression est
affichée à la place des tirets. Une anomalie du
système peut se produire dans les cas suivants :
Brouillage causé par des dispositifs électro-
niques ou la conduite à proximité d'installa-
tions émettrices de fréquences radio
identiques à celles des capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus.
Installation de pellicules du marché secon-
daire pour teinter les glaces qui contiennent
des matériaux pouvant brouiller les signaux
des ondes radio.
Accumulation de neige ou de glace autour
des roues ou des passages de roue.
Utilisation de chaînes antidérapantes.
Utilisation de pneus ou de roues non munis
de capteurs de système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
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