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Autocalibrage
ARTDriveL
Manuel d'Utilisation
pour valider le cosphi ϕ (facteur de puissance) du moteur, pour
confirmer la nouvelle valeur appuyer sur
R
!
Laisser la valeur par défaut du Cosphi ϕ , si les données de la
EMARQUE
plaque ne sont pas disponibles.
pour valider le rendement du moteur, pour confirmer la nouvelle
valeur appuyer sur
R
!
EMARQUE
Laisser la valeur par défaut du rendement, si les données de la
plaque ne sont pas disponibles.
Appuyer sur
pour sortir de Motor Data ; le variateur affichera pendant quelques secondes :
R
!
EMARQUE
Si des modifications ont été faites dans les paramètres du menu Motor
Data, avec cette opération les valeurs internes du variateur seront
calculées et les résultats de l'autocalibrage seront initialisés.
l'opération active un message d'erreur ou si la LED d'alarme s'allume,
il est conseillé de contrôler la consistance des paramètres du moteur
avant d'essayer de nouveau ou de lire les indications spécifiques dans
le chapitre 10, Recherche des pannes.
Fait défiler
pour effectuer la procédure d'autocalibrage ; deux options sont
disponibles pour cette opération : "Complete still" ou "Complete rot".
R
!
EMARQUE
Utiliser
accouplé à la transmission et la cabine installée.
Utiliser
accouplé ou lorsque la transmission ne représente pas plus de 5%
de la charge et que la cabine n'est pas installée.
L'option "Complete still" pourrait provoquer une rotation
limite de l'arbre.
L'option "Complete rot" provoque une rotation de l'arbre
moteur proche de la vitesse nominale. Elle est privilégiée pour
une plus grande précision, mais elle exige la rotation libre
non-accouplée de l'arbre moteur.
⎡
Cosfi
⎣
0.85
⎡
Efficiency
⎣
91.20 %
.
⎡
Busy
⎣
Please wait ...
puis
⎡
SETUP MODE
⎣
Motor data
"
"
Complete still
(moteur arrêté) lorsque le moteur est
"
"
Complete rot
(moteur qui tourne) lorsque le moteur est
Chapitre 7 - Mise en Service par le Clavier de Paramétrage• 77
⎤
⎦
.
⎤
⎦
⎤
⎦
⎤
⎦
S i
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