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IPA
Description
TRAVEL / DC braking
L'injection de courant CC peut aider à arrêter le moteur et à assurer que la cabine de l'ascenseur arrive exactement
au niveau du palier.
1836
DCbrake cmd src
IPA 7125 Lift DC Brake mon = par défaut
Permet de sélectionner l'origine du signal pour contrôler la fonction du freinage CC si elle est
contrôlée par la séquence lift (voir les signaux de la Liste 3 du manuel Pick List).
1833
DCbrake delay
Retard entre la commande d'injection et l'injection de courant
1834
DCbrake duration
Durée de l'injection de courant
1835
DCbrake current
Courant de freinage comme pourcentage de Drive continuos current
1837
DCBrake state
0
désactivé
1
activé
Condition de la fonction DC Brake.
R
!
La séquence n'est disponible que lorsque l'IPA 7105 est configuré comme Start fwd/rev.
EMARQUE
Le signal Lift DC brake mon qui contrôle le freinage avec courant CC n'est pas disponible.
Speed ref
A
=
B
=
TRAVEL / Ramp function
8031
Ramp out enable
0
Disabled
1
Enabled
Activation fonction rampe
146 • Chapitre 9 - Paramètres
[Unité]
Accèss
N/A
RWS
[sec]
RWS
[sec]
RWS
[%]
RWS
N/A
R
DC brake cmd src
Speed 0 ref dly + Brake close dly
Output current
DC brake
DC brake state
DC brake delay + DC brake duration > Spd 0 ref dly + Brake close dly
DC brake delay + DC brake duration < Spd 0 ref dly + Brake close dly
N/A
WSZ
Défaut
Min
Max
IPA 7125
List 3
0.1
0.01
30
1
0.01
30
100
0
100
0
0
1
Speed 0 ref thr
DC brake
duration
delay
A
B
1
0
1
Format
Mod.Reg.
PIN
V-F-S-B
PP
V-F-S-B
PP
V-F-S-B
PP
V-F-S-B
DV
V-F-S-B
t
Lift DC brake mon
DC brake current
1
0
DP
V-F-S-B
ARTDriveL
Manuel d'Utilisation
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