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Chapitre 1 - Fonctions et Caractéristiques Générales
ARTDriveL
Manuel d'Utilisation
1.1 Variateur
ARTDrive L est un variateur vectoriel à contrôle de couple avec d'excellentes
propriétés de contrôle de la vitesse et couple élevé réservé à l'industrie du
levage et en général pour les applications de levage. Il peut être appliqué à des
systèmes avec ou sans transmission.
Les modes de contrôle disponibles, conformément au firmware installé, sont :
AVy ... AC / AVy ... AC4
- Contrôle vectoriel à orientation de terrain
Mode
- Contrôle vectoriel Sensorless
de
- Contrôle V/f avancé
Contrôle
AVy ... BR / AVy ... BR4
Mode de
- Contrôle Brushless
Contrôle
Caractéristiques spéciales
•
Séquence Ascenseur
Séquence typique des signaux d'entrée /sortie utilisés dans l'application
de levage, freinage, contacteurs de sortie & contrôle portax
•
Paramètres en unité linéaire
Possibilité de sélectionner différentes unités de l'ingénierie par les princi-
paux paramètres qui déterminent le mouvement, les tours minute pour la
vitesse et les rpm/s, rmp/s
2
la vitesse mm/s
, mm/s
•
Paramètres mécaniques de l'ascenseur
Paramètres du système mécanique comme le diamètre de la Poulie et le Rapport
de Transmission pour la conversion entre unité des systèmes et poids du Système
pour le calcul de l'inertie et le réglage de la vitesse pour la réponse voulue.
•
Génération Rampe
Deux Rampes en S indépendantes, paramétrables par l'entrée digitale avec
4 configurations jerk indépendantes. Décélération de rampe spéciale cor-
respondant à la commande d'arrêt.
•
Multi vitesses
8 valeurs de consignes de vitesse prédéfinies. Lors du démarrage, possi-
bilité de surfrapper avec les valeurs additionnelles pour obtenir des dé-
marrages réguliers.
•
Pre-torque (Compensation de la charge)
Initialisation du régulateur de vitesse du capteur poids pour éviter des à-
coups ou des irrégularités au démarrage.
•
Contrôle atterrage (Landing control)
Contrôle précis de la position de la cabine dans la zone du plan par le
régulateur de position interne.
•
Surcharge majeure
Capacité de surcharge correspondant au cycle de charge typique utilisé
dans les applications pour ascenseurs.
•
Fonction contrôle logique Ventilateur (seulement pour les grandeurs
:
Firmware pour moteur asynchrone
:
Firmware pour moteur asynchrone
2
pour l'accélération des moteurs ou mm/s pour
3
pour les accélérations de la cabine.
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