Liste Des Signalisations De Défauts - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Mise En Service

5.2.2 Liste des signalisations de défauts
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
5.2.2
Tableau 5-12
Signalisation
de défauts
F–04
F–05
MA
F–07
F–08
F–11
F–13
MA/5-88
Liste des signalisations de défauts
Attention
!
La suppression des impulsions de l'onduleur ne peut pas être interprété
comme information concernant la vitesse de rotation du moteur. La valeur
réelle calculée de vitesse est alors égale à 0. De ce fait, tous les affichages de
vitesse réelle ne sont plus significatifs.
Liste des signalisations de défauts
Défaut
Défaut de conversion
N/A
Courant moteur = 0
La sauvegarde des
données sur EPROM
flash a échoué
Perte irrémédiable
des données
Consigne de
fréquence >
fréquence maximale
Régulateur de flux en
butée
Cause
En cas de répétition du défaut, présence d'un défaut de la carte de
régulation
Toutes les tensions de déblocage ont été appliquées, mais aucun
moteur n'est raccordé ou
Un contacteur moteur ne s'est pas fermé.
Toutes les tensions de déblocage ont été appliquées mais un au moins
des paramètres P–160, P–166, P–057, P–059 est nul.
Fusible du circuit intermédiaire fondu.
Coupure dans le circuit intermédiaire.
Si cette signalisation est répétitive durant la sauvegarde, il y a un
défaut au niveau de l'EPROM flash.
Si cette signalisation se présente immédiatement après la mise sous
tension de l'onduleur, ce dernier a été coupé durant une sauvegarde.
Dans ce cas, les modifications de paramètres ne sont pas sauve-
gardés. Il faut déclencher une nouvelle sauvegarde.
EPROM flash défectueuse remplacer le module
Câble plat entre carte de régulation et carte de commande défectueux
ou non raccordé
Moteur non raccordé ou coupure d'une phase
Alimentation de la carte de commande défectueuse
Fusible du circuit intermédiaire fondu
Interruption sur jeu de barres du circuit intermédiaire
Moteur décroché car paramètres moteur ou régulation trop mauvais
Le module MAS est raccordé à un module de surveillance sans
mesure de la tension du circuit intermédiaire et aucune valeur de
tension de circuit intermédiaire n'a été inscrite dans P–061
Pour le changement de rapport, la limitation de vitesse P–029 a été
abaissée bien que le moteur tourne à une vitesse supérieure à cette
limitation.
Paramètres de moteur/de régulation trop mauvais
Incompatibilité entre paramètres moteur et couplage Y/
Moteur décroché, car paramètres moteur/régulation trop mauvais
Siemens AG 1997 All Rights reserved
SIMODRIVE 611A Manuel de mise en service/IAA/–Edition 04.97
03.96 03.96
07.94
du moteur