Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Mise En Service page 274

Système analogique variateurs à onduleur mli à transistors pour entraînements triphasés d'avance et de broche
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2.2.3 Paramètres de réglage pour applications standard
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
Détection d'une
rupture de câble
Tableau 2-8
Attributs des paramètres
Numéro
P–131.M
P–132.M
Limites de couple
Tableau 2-9
Attributs des paramètres
Numéro
P–039.G
P–041.G
MA
Surveillance de la
température du
moteur
MA/2-24
Si, pour une vitesse supérieure à 1200 tr/min, plus aucune impulsion de BERO
ne parvient au module, il y a probablement une rupture du câble de liaison. La
signalisation de défaut F–90 est également émise.
Modif.
P–051
Plage de réglage
active
active
online
4
online
4
0...65535 tr/min
Limites de couple
Modif.
P–051
Plage de réglage
active
active
online
4
online
4
Une sonde de température du moteur peut être raccordée au connecteur X412.
(à partir de FW 3.00)
Types de sondes de température
Au choix
KTY84 : la résistance mesurée est convertie en une température.
La température maximale admissible est paramétrable.
CTP : les résistances mesurées inférieurs à 1330 ohm sont considérées
comme admissibles, celles supérieurs à 1330 ohm sont interprétées en tant
que surchauffe.
Avertissement et coupure
après env. 1s : relais "Avertissement surchauffe moteur"
après temporisation dans P–065 : Suppression des impulsions et signalisa-
tion de défaut F–14
Rupture et court–circuit du câble de la sonde
KTY84 : les températures mesurées inférieurs à env. 0 degré C ou
supérieurs à env. 200 dégrés C, provoquent la suppression des impulsions
et l'émission de la signalisation de défaut F–19
CTP : Rupture et court–circuit du câble de la sonde ne sont pas détectés.
0...10 tr/min
Nombre de traits surveillance vitesse BERO
pour la valeur zéro, la surveillance de vitesse est
inactive.
Seuil de coupure surveillance de vitesse BERO
0...399 %
1re limite de couple
Limitation du couple au pourcentage réglé du couple
nominal du moteur actuel.
0...399 %
2me limite de couple
Limitation du couple au pourcentage réglé du couple
nominal du moteur actuel. Sélection de la 2me limite
de couple par la fonction de borne programmable n
1 pour une vitesse supérieure à la vitesse de pas-
sage de C
à C
d1
Siemens AG 1997 All Rights reserved
SIMODRIVE 611A Manuel de mise en service/IAA/–Edition 04.97
04.97
07.94
Description
Description
(P–050).
d2
o

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