Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Mise En Service page 293

Système analogique variateurs à onduleur mli à transistors pour entraînements triphasés d'avance et de broche
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07.94
3.3
Bornes de sortie
Attention
!
En cas de suppression des impulsions de l'onduleur, il n'y a plus d'informations
concernant la vitesse du moteur. La vitesse réelle calculée est alors mise à
zéro. C'est pourquoi tous les signaux de valeur réelle de vitesse, signalisations
de valeur réelle de vitesse et signalisations de relais qui surveillent la vitesse
(|n
signification en cas de suppression des impulsions de l'onduleur. Les impul-
sions de l'onduleur peuvent être supprimées par suite de la coupure des ten-
sions de déblocage ou de signalisations de défaut.
Avertissement
!
La défaillance ou la coupure de la tension d'alimentation de l'électronique pro-
voque la retombée de tous les relais.
3.3.1
Fonctions de relais câblées
Tableau 3-8
Signal prêt/
pas de
pas de
défaut spéci-
fique de
l'axe
Sign. retour
blocage anti-
démarrage
Siemens AG 1997 All Rights reserved
SIMODRIVE 611A Manuel de mise en service/IAA/–Edition 04.97
| < n
, accélération terminée, n
réel
min
Fonctions de relais câblées
Fonction de
relais
La fonction de relais est commutable par P–053 :
Bit
Valeur
0000H
0
0001H
Attraction du relais (contact O) lorsque la tension de
déblocage est appliquée à la borne 663 pour le déblo-
cage des impulsions spécifique à l'axe.
3.3 Bornes de sortie
Modules pour moteurs asynchrones (MA)
< n
, |n
| = n
réel
x
réel
cons
Description
Attraction du relais en l'absence de
défaut et en présence du déblocage
des impulsions et du régulateur.
Attraction du relais prêt en l'absence
de défaut.
) n'ont plus de
Numéro de
borne
672
672
673
674
AS1
AS2
MA/3-43
MA

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