Cordon D'arrêt D'urgence - BRP Evinrude icon Guide D'utilisation

Fonctionnement
Cordon d'arrêt d'urgence
Attacher le cordon d'arrêt d'urgence à une
partie résistante des vêtements ou du gilet
de sauvetage du pilote – pas sur une partie
d'où il risquerait d'être arraché au lieu d'ac-
tionner l'interrupteur d'arrêt.
RUN
OFF
1
1. Cordon d'arrêt d'urgence
AVERTISSEMENT
Le cordon d'arrêt d'urgence DOIT être
solidement attaché au pilote et l'atta-
che DOIT être en place sur l'interrup-
teur principal/à clé. NE PAS faire
fonctionner le moteur hors-bord si
l'attache n'est pas en place sur l'inter-
rupteur, sauf en cas d'urgence.
Le décrochage de l'attache du cordon d'arrêt
d'urgence de l'interrupteur principal/à clé pro-
voque l'arrêt de tous les moteurs et empêche
le pilote de perdre le contrôle du bateau s'il se
déplace au-delà de la portée du cordon. Si le
cordon est trop long, il est possible de le rac-
courcir en y faisant des nœuds ou des bou-
cles. NE PAS couper et rattacher le cordon.
6
AVERTISSEMENT
Éviter de heurter ou de tirer l'attache
hors de l'interrupteur d'arrêt pendant
la navigation normale. Éviter de heur-
ter la clé en cas de navigation sans
attache accrochée à l'interrupteur.
L'interruption inattendue du mouve-
ment vers l'avant qui s'ensuivra peut
projeter les occupants vers l'avant et
leur causer ainsi des blessures.
Faire en sorte que le cordon ne soit
jamais entravé ni emmêlé.
Lors de chaque sortie, vérifier le fonc-
tionnement du système. Le moteur
étant en marche, décrocher l'attache
de l'interrupteur en tirant sur le cor-
don. S'adresser au concessionnaire si
le moteur ne s'arrête pas.
005499
Interrupteur principal/à clé
Pousser l'attache du cordon d'arrêt d'urgence
sur l'interrupteur principal/à clé.
2
1. Attache du cordon d'arrêt d'urgence
2. Interrupteur principal/à clé
1
1. Attache du cordon d'arrêt d'urgence
RUN
OFF
2
1
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1
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