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Fonctionnement
Accélérateur
Une fois en prise, déplacer la poignée de
commande lentement dans le même sens
pour accélérer.
Pour la marche avant, déplacer le levier de
commande vers l'avant pour augmenter la vi-
tesse.
Pour la marche arrière, déplacer le levier de
commande vers l'arrière pour augmenter la
vitesse.
La plage d'accélération en marche arrière est
limitée à un maximum de 60 % de la puissan-
ce.
MARCHE AVANT
85.5°
Interrupteur des gaz au point mort
L'interrupteur des gaz au point mort (N) per-
met de commander les gaz sans faire passer
le moteur hors-bord en marche avant ou mar-
che arrière.
Appuyer sur l'interrupteur N. Le témoin à LED
de point mort clignote. Avancer le levier de
commande vers l'avant pour augmenter le ré-
gime moteur.
1
1. Interrupteur N
10
Point mort
MARCHE ARRIÈRE
15° 15°
40.5°
008004
+
N RPM
–
008003
En fonctionnement normal, le module de ges-
tion de moteur (EMM) du hors-bord limite le
régime du moteur à 1200 tr/min lorsqu'il est
au point mort.
Ramener le levier de commande au point
mort et appuyer sur l'interrupteur N pour dé-
sactiver l'interrupteur des gaz au point mort.
Le témoin à LED de point mort arrête de cli-
gnoter.
Utiliser l'interrupteur des gaz au point mort
pour préchauffer le moteur et effectuer la pro-
cédure de remisage à long terme (hivernage).
Se reporter au Guide de l'opérateur du mo-
teur hors-bord et au Guide d'utilisation du
système I-Command.
Remarque : Au cours de la procédure de re-
misage à long terme/d'hivernage, le régime
du moteur doit être entre 1200 et 2600 tr/min.
Se reporter à REMISAGE À LONG TERME
(HIVERNAGE) dans le Guide de l'opérateur
du moteur hors-bord.
Réglage du régime
L'interrupteur de réglage du régime permet
au pilote de régler progressivement le régime
moteur.
La plage de réglage du régime est limitée à
5 % par rapport au régime auquel l'accéléra-
teur est réglé. Chaque appui sur l'interrupteur
de régime change le régime auquel l'accélé-
rateur est réglé de 1 %. La plage de réglage
est de 100 à 200 tr/min environ suivant le ré-
gime moteur.
IMPORTANT : Pour utiliser la fonction de ré-
glage du régime, le levier de commande DOIT
être en position de MARCHE AVANT et le ré-
gime moteur au-dessus de 500 tr/min.
Appuyer sur le côté
gime pour augmenter le régime moteur. Ap-
–
puyer sur le côté de l'interrupteur de régime
pour réduire le régime moteur.
+
de l'interrupteur de ré-