Fonctionnement; Cordon D'arrêt D'urgence - BRP Evinrude ICON Guide D'utilisation

FONCTIONNEMENT

Les opérateurs doivent être familiarisés avec l'orientation nautique.
Ce Guide d'utilisation identifie souvent des moteurs hors-bord, des pièces ou des procédures utilisant les
termes figurant sur le schéma ci-dessous.
MARCHE
AVANT
BÂBORD
Cordon d'arrêt d'urgence
Attacher le cordon d'arrêt d'urgence à une partie
résistante des vêtements ou du gilet de sauvetage
du pilote – pas sur une partie d'où il risquerait d'être
arraché au lieu d'actionner l'interrupteur d'arrêt.
RUN
OFF
1
1. Cordon d'arrêt d'urgence
6
POSTE SECONDAIRE
POSTE
PRINCIPAL
AVERTISSEMENT
Le cordon d'arrêt d'urgence DOIT être solide-
ment attaché au pilote et l'attache DOIT être
en place sur l'interrupteur principal/à clé. NE
PAS faire fonctionner le moteur hors-bord si
l'attache n'est pas en place sur l'interrupteur,
sauf en cas d'urgence.
Le décrochage de l'attache du cordon d'arrêt d'ur-
gence de l'interrupteur principal/à clé provoque l'ar-
rêt de tous les moteurs et empêche le pilote de
perdre le contrôle du bateau s'il se déplace au-delà
de la portée du cordon. Si le cordon est trop long, il
est possible de le raccourcir en y faisant des nœuds
ou des boucles. NE PAS couper et rattacher le cor-
don.
005499
TRIBORD
TRIBORD
CENTRE
CENTRE
BÂBORD
CENTRE
BÂBORD
TRIBORD
ARRIÈRE
007956