CONSEILS DE CONDUITE
ÉCONOMIE DE CARBURANT
Ci-après, quelques conseils utiles
permettant d'économiser du carburant et
par conséquent, de limiter les émissions
nocives.
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les
contrôles et les interventions prévues
dans le « Plan d'entretien programmé »
(voir le chapitre « Maintenance et soin »).
Pneus
Contrôler régulièrement la pression des
pneus avec un intervalle non supérieur à
4 semaines : si la pression est trop basse,
la consommation augmente puisque la
résistance au roulement est plus
importante.
Charges inutiles
Ne pas rouler avec une charge excessive
dans le coffre à bagages. Le poids du
véhicule et son assiette influencent
sensiblement la consommation et sa
stabilité.
Consommateurs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire
le fonctionnement des dispositifs
électriques. La lunette arrière dégivrante,
les phares supplémentaires, les
essuie-glaces, le ventilateur de l'unité de
chauffage consomment beaucoup
d'énergie ; par conséquent, en
augmentant la demande de courant, la
consommation de carburant augmente
(jusqu'à +25 % en cycle urbain).
Climatiseur
L'utilisation du climatiseur entraîne une
consommation plus élevée : lorsque la
température extérieure le permet,
utiliser de préférence l'aération simple.
Accessoires aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires
aérodynamiques, non certifiés, peut
pénaliser l'aérodynamisme et la
consommation.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la
voiture à l'arrêt, que ce soit au ralenti ou à
plein régime : dans ces conditions le
moteur chauffe beaucoup plus
lentement, en augmentant la
consommation et les émissions. Il est
conseillé de partir immédiatement et
lentement, en évitant les régimes élevés :
de cette façon le moteur chauffera plus
rapidement.
Manœuvres inutiles
Éviter d'actionner l'accélérateur
lorsqu'on est à l'arrêt à un feu rouge ou
avant de couper le moteur. Cette
dernière action, ainsi que le « double
débrayage » sont absolument inutiles et
entraînent une augmentation de la
consommation et des émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation et
le parcours le permettent, passer à un
rapport supérieur. L'enclenchement des
premières vitesses pour obtenir une
forte accélération ne fait qu'augmenter la
consommation. De même, l'utilisation
impropre d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de carburant,
les émissions et l'usure du moteur.
Vitesse maximale
La consommation de carburant
augmente proportionnellement à
l'augmentation de la vitesse. Maintenir
une vitesse la plus uniforme possible, en
évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation
excessive de carburant et qui
augmentent les émissions nocives.
Accélération
Accélérer violemment pénalise de façon
notable la consommation et les
émissions : accélérer de façon graduelle
et ne pas dépasser le régime du couple
maximum.
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