Table des Matières
Publicité
doit impérativement être respecté. Ce
n'est que de cette façon que les pneus
conservent leurs caractéristiques en
termes d'adhérence, de bruit, de
résistance à l'usure et de drainage sur
chaussée mouillée ;
le pneu vieillit même s'il est peu
utilisé. Le vieillissement est signalé par
des fendillements sur la chape et sur les
flancs. Dans tous les cas, si les pneus sont
montés depuis plus de 6 ans, il faut les
faire contrôler par des spécialistes ;
en cas de remplacement, monter
toujours des pneus neufs et éviter les
pneus d'origine douteuse.
JANTES ET PNEUS
Pour le type de jantes de roue et de pneus
montés sur la voiture, consulter le
paragraphe « Joues et Pneus » au
chapitre « Caractéristiques techniques ».
CHAÎNES À NEIGE
81)
Versions à traction arrière et intégrale
Il est permis d'utiliser des chaînes à neige
de 7 mm sur tous les pneus. Il est
également possible de monter des
chaînes de 9 mm sur les pneus d'une
largeur égale ou inférieure à 225 mm
(205/60R16, 225/55R16, 225/50R17,
225/45R18).
Il est conseillé d'utiliser des chaînes à
neige vendues dans le réseau
Après-vente Alfa Romeo.
Version Quadrifoglio
Le pneu arrière 265/35R19 (taille pneu
hiver) est chaînable. Éviter l'emploi de
chaînes à neige traditionnelles car leur
mauvais montage peut endommager le
système de freinage et, par conséquent,
compromettre la sécurité du véhicule.
Il est vivement conseillé d'utiliser des
chaînes à neige à "encombrement zéro"
(pieuvres ou araignées) et de se tourner
vers les équipements proposés par le
Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
Avertissements
L'utilisation des chaînes à neige dépend
des normes en vigueur dans les
différents pays. Dans certains pays, les
pneus identifiés par le sigle M+S (Mud
and Snow) sont considérés comme
équipements d'hiver ; leur emploi est
donc assimilé à l'utilisation des chaînes à
neige.
Les chaînes à neige doivent être montées
exclusivement sur les pneus des roues
arrière.
Contrôler la tension des chaînes à neige
après avoir parcouru quelques dizaines
de mètres.
ATTENTION L'utilisation de chaînes à
neige avec des pneus de dimensions non
d'origine peut endommager la voiture.
ATTENTION L'utilisation de pneus de
mesure ou de type différents (M+S, à
neige, etc.) sur les essieux avant et
arrière peut compromettre la maniabilité
de la voiture et entraîner le risque de
perte de contrôle et d'accidents.
CONSEILS POUR LA PERMUTATION
DES PNEUS
Les pneus avant et arrière sont soumis à
différentes charges et sollicitations dues
aux braquages, manœuvres et freinages.
C'est pourquoi ils sont sujets à une usure
non uniforme.
Pour remédier à cet inconvénient, il est
possible d'effectuer la permutation des
pneus au moment opportun (10000 /
15000 km). La permutation des pneus
est le changement des pneus sur des
positions différentes sur le même côté
du véhicule (avant avec arrière et vice
versa).
ATTENTION Il est interdit de croiser les
pneus, il n'est donc pas possible de
mettre une roue sur un axe sur le côté
opposé du véhicule.
ATTENTION Sur les véhicules équipés de
pneus différentiels (mesure des pneus
différentes entre l'axe avant et l'axe
arrière, ex. version Quadrifoglio) aucun
type de rotation n'est permis.
La permutation des pneus contribue à
conserver intactes les capacités
d'adhérence et de traction sur routes
mouillées, boueuses ou enneigées en
assurant une maniabilité optimale de la
voiture.
En cas d'usure anormale des pneus,
identifier la cause et la corriger dès que
possible en s'adressant au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
La méthode de permutation des pneus
241
Publicité
Chapitres
Table des Matières
