Fréquence des vidanges de l'huile
Dans des conditions de fonctionnement
normales de la voiture, il n'est pas
nécessaire de vidanger l'huile de la boîte
de vitesses à moins que le lubrifiant
n'entre en contact avec de l'eau. Dans ce
cas, pour la vidange de l'huile, s'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
76)
Utiliser uniquement une huile ayant les
mêmes caractéristiques que celles
indiquées dans le tableau « Fluides et
lubrifiants » (voir le chapitre
« Caractéristiques techniques »).
Additifs spéciaux
N'ajouter aucun type d'additifs dans
l'huile de la boîte de vitesses
automatique. L'huile pour la boîte de
vitesses a en effet été conçue
spécialement pour cette voiture et ses
performances peuvent être amoindries
par l'ajout d'autres additifs.
Éviter l'utilisation de mastics pour boîte
de vitesses car ils pourraient réduire
l'efficacité des joints de la boîte de
vitesses automatique.
ATTENTION Ne pas utiliser de
substances chimiques pour nettoyer la
boîte de vitesses car elles pourraient
endommager les composants.
238
Fréquence des vidanges de l'huile
Dans des conditions de fonctionnement
normales de la voiture, il n'est pas
nécessaire de vidanger l'huile de la boîte
de vitesses.
Si l'on remarque des fuites d'huile ou des
anomalies dans le fonctionnement de la
boîte de vitesses, la faire immédiatement
contrôler auprès du Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
ATTENTION Conduire la voiture avec un
niveau insuffisant d'huile peut
endommager gravement la boîte de
vitesses.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
En cas de besoin, remplacer la batterie
par une pièce ayant les mêmes
caractéristiques. Pour le remplacement, il
est conseillé de s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
Pour l'entretien de la batterie, se
conformer strictement aux indications
fournies par le Fabriquant.
ATTENTION Si la batterie est
débranchée, il ne sera plus possible
d'ouvrir le coffre à bagages ni avec la clé
ni avec le bouton dans l'habitacle. Avant
de débrancher la batterie, faire sortir
toujours le cordon d'ouverture manuelle
du coffre à bagages. La procédure est
décrite dans le paragraphe « Longue
inactivité de la voiture » dans ce chapitre.
78)
ATTENTION
168) Le système d'admission de l'air (filtre à
air, tuyaux en caoutchouc, etc.) peut servir
de protection en cas de retour de flamme du
moteur. NE PAS RETIRER ce système sauf
pour procéder à des interventions de
réparation ou d'entretien. Avant de démarrer
le moteur, s'assurer que le système ne soit
pas démonté : le non-respect de cette
consigne peut provoquer des blessures
graves.
169) Les émissions d'échappement sont
très dangereuses et peuvent être mortelles.
Elles contiennent en effet du monoxyde de
carbone, un gaz incolore et inodore qui, s'il
est inhalé, peut provoquer des
évanouissements et des empoisonnements.
170) Le système d'échappement peut
atteindre des températures très élevées et
peut provoquer un incendie si la voiture est
garée sur des matériaux inflammables.
L'herbe ou les feuilles sèches peuvent elles
aussi s'enflammer au contact du système
d'échappement. Éviter de garer la voiture ou
de l'utiliser là où le système d'échappement
pourrait entrer en contact avec des matières
inflammables.