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négatif au pôle négatif (-) de la batterie
d'appoint ;
brancher l'extrémité opposée du câble
négatif (-) à la masse (-) sur la voiture
ayant la batterie déchargée ;
démarrer le moteur du véhicule avec la
batterie d'appoint, le laisser tourner
quelques minutes au ralenti puis
démarrer le moteur du véhicule ayant la
batterie déchargée. Si on utilise une
batterie portable, attendre quelques
secondes après avoir effectué le
branchage avant de démarrer la voiture.
Débranchement des câbles
Après avoir démarré le moteur,
débrancher les câbles des branchages en
sens inverse, comme indiqué ci-dessous :
débrancher l'extrémité du câble
négatif (-) du point de masse (-) de la
voiture ayant la batterie déchargée ;
débrancher l'extrémité opposée du
câble négatif du pôle négatif (-) de la
batterie d'appoint ;
débrancher l'extrémité opposée du
câble positif (+) du pôle positif (+) de la
batterie d'appoint ;
débrancher l'extrémité du câble positif
du pôle éloigné positif (+) de la voiture
ayant la batterie déchargée.
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DÉMARRAGE PAR MANŒUVRES À
INERTIE
Éviter absolument le démarrage par
poussée, par remorquage ou en profitant
des pentes.
ATTENTION Les accessoires (par ex.
téléphones portables, etc.)
éventuellement branchés aux prises de
courant de la voiture absorbent du
courant même s'ils ne sont pas utilisés.
S'ils sont laissés trop longtemps
branchés avec le moteur coupé, ils
peuvent décharger la batterie et réduire
ainsi sa durée et/ou empêcher le
démarrage du moteur.
ATTENTION
150) Ne pas s'approcher excessivement du
ventilateur de refroidissement du radiateur :
le ventilateur électrique peut se mettre en
mouvement, risque de lésions. Attention aux
écharpes, cravates et vêtements non
adhérents : ils peuvent être entraînés par les
éléments en mouvement.
151) Retirer tous les objets métalliques (par
ex. bagues, montres, bracelets) qui
pourraient provoquer un contact électrique
accidentel et causer de graves lésions.
152) Les batteries contiennent de l'acide qui
peut provoquer des brûlures à la peau ou aux
yeux. Les batteries génèrent de l'hydrogène,
facilement inflammable et explosif. Par
conséquent ne pas approcher de flammes ou
de dispositifs pouvant provoquer des
étincelles.
ATTENTION
62) Il faut absolument éviter d'utiliser un
chargeur de batterie rapide pour un
démarrage d'urgence : vous risqueriez
d'endommager les systèmes électroniques
et les centrales d'allumage et d'alimentation
du moteur.
63) Ne pas brancher le câble à la borne
négative (–) de la batterie déchargée.
L'étincelle créée pourrait entraîner
l'explosion de la batterie et provoquer des
lésions graves. Utiliser exclusivement le
point de masse spécifique ; n'utiliser aucune
autre partie métallique exposée.
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