fonctionner correctement à des
températures inférieures à –11 °C.
ATTENTION Le liquide AdBlue ® gèle à
des températures inférieures à –11 °C.
CONSEILS DE CONDUITE
ÉCONOMIE DE CARBURANT
Ci-après sont rappelés quelques conseils
utiles pour économiser du carburant et
ainsi réduire les émissions nocives.
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les
contrôles et les interventions prévues
dans le « Plan d'entretien programmé »
(voir le chapitre « Maintenance et soin »).
Pneus
Contrôler régulièrement la pression des
pneus avec un intervalle non supérieur à
4 semaines : si la pression est trop basse,
la consommation augmente puisque
la résistance au roulement est plus
importante.
Charges inutiles
Ne pas rouler avec une charge excessive
dans le coffre à bagages. Le poids de
la voiture et son assiette influencent
sensiblement la consommation et sa
stabilité.
Consommateurs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire
le fonctionnement des dispositifs
électriques. La lunette dégivrante,
les phares supplémentaires, les
essuie-glaces et le ventilateur du
système de chauffage consomment
beaucoup d'énergie, et par conséquent
sont la cause d'une augmentation de
consommation de carburant (jusqu'à +25
% en cycle urbain).
Climatiseur
L'utilisation du climatiseur entraîne une
consommation plus élevée : lorsque
la température extérieure le permet,
utiliser de préférence simplement
l'aération.
Accessoires aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires
aérodynamiques, non certifiés, peut
pénaliser l'aérodynamisme et la
consommation.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec
la voiture à l'arrêt, que ce soit au
ralenti ou à plein régime : dans ces
conditions le moteur chauffe beaucoup
plus lentement, en augmentant la
consommation et les émissions. Il est
conseillé de partir immédiatement et
lentement, en évitant les régimes élevés :
de cette façon le moteur chauffera plus
rapidement.
Manœuvres inutiles
Éviter d'actionner l'accélérateur
lorsqu'on est à l'arrêt à un feu rouge
ou avant de couper le moteur. Cette
dernière action, ainsi que le « double
débrayage » sont absolument inutiles
et entraînent une augmentation de
la consommation et des émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de circulation et
le parcours le permettent, passer un
rapport supérieur. L'enclenchement des
premières vitesses pour obtenir une
forte accélération ne fait qu'augmenter
la consommation. De même, l'utilisation
inapropriée d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de
carburant, les émissions et l'usure du
moteur.
Vitesse maximale
La consommation de carburant
augmente proportionnellement à
l'augmentation de la vitesse. Maintenir
une vitesse la plus uniforme possible, en
évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation
excessive de carburant et qui
augmentent les émissions nocives.
Accélération
Accélérer violemment affecte de
façon notable la consommation et les
émissions : accélérer de façon graduelle
et ne pas dépasser le régime du couple
maximum.
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